冯祥
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机燃油系统控制锥阀空化流动特性试验研究
- 控制阀是柴油机高压燃油系统的核心零件，其开启和关闭控制着高低压油路的导通和断开，进而控制整个燃油喷射过程。为了密封高压燃油和实现快速启闭，燃油系统中控制阀形式通常为锥型阀。当控制阀开启时，高压燃油迅速流入低压油路，此过程...
- 冯祥
- 关键词：柴油机燃油系统空化流动
- 一种气液两态混合喷射的柴油喷油嘴
- 一种气液两态混合喷射的柴油喷油嘴属于柴油机领域，用于提高柴油喷雾雾化效果。该喷油嘴，包括针阀体下端的液孔和气孔，喷射气态柴油；其中，液孔长度L1的取值范围为0.90-1.30毫米、入口圆角半径R1的取值范围为0.32-0...
- 仇滔徐慧雷艳冯祥代贺飞
- 一种气液两态混合喷射的柴油喷油嘴
- 一种气液两态混合喷射的柴油喷油嘴属于柴油机领域，用于提高柴油喷雾雾化效果。该喷油嘴，包括针阀体下端的液孔和气孔，喷射气态柴油；其中，液孔长度L1的取值范围为0.90‑1.30毫米、入口圆角半径R1的取值范围为0.32‑0...
- 仇滔徐慧雷艳冯祥代贺飞
- 出口压力对柴油喷油器流量特性影响的试验研究被引量：12
- 2015年
- 柴油机高压燃油系统中,喷油器内部燃油的高速流动易导致喷孔内部出现空化,从而影响喷油特性。为了研究喷油器的进出口压力对燃油在喷嘴里的流动的影响,设计了一套出口压力可调的试验装置,针对高压共轨喷油器进行了不同出口压力下的喷油规律测量,研究了出口压力对喷油率的影响。试验发现:由于进出口压力差很大,喷嘴内部为空化流动;空化流动时,当入口压力不变时,改变出口背压,喷油率不变化,流动出现阻塞现象;出现空化后,增加出口压力,流量系数增大。
- 仇滔冯祥雷艳代贺飞徐慧张传霞
- 关键词：动力机械工程柴油机喷油器空化
