刘文军 作品数:8 被引量:28 H指数:4 供职机构: 西南交通大学电气工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 理学 一般工业技术 更多>>
同步整流双谐振LLC-DCX悬浮控制电源研究 被引量:12 2017年 针对传统悬浮控制电源设计中存在的占空比失调、稳压率差及转换效率低等问题,提出基于同步整流双谐振LLC-DCX的两级式变换方案。该方案在实现主次侧开关管ZVS和二次侧整流管低损耗的同时,降低了输入电流纹波;在介绍了双谐振LLC-DCX的工作原理的基础上,讨论了电源的关键参数设计。210W,220-380V输入、4路输出的原理样机实验结果及比较很好地验证了研究方案的先进性与可行性。 刘文军 易俊宏 马红波关键词:同步整流 多路输出 基于LLC谐振变换器的准单级式悬浮控制电源 被引量:7 2014年 悬浮控制电源是一款典型的高压输入、低压输出的多路输出DC-DC变换器。传统的悬浮控制电源存在占空比失控、交叉调解率差以及可靠性差等问题。论文在传统两级结构的基础上,通过引入多绕组输出技术,研究和提出一种多母线电压的准单级式结构,解决了传统变换器在此类应用中存在的问题,同时将高效率的LLC谐振变换器引入此结构,实现了半导体器件的软开关,大大提高磁浮电源的转换效率。详细讨论了电源关键参数的设计,实验室研制了一台210W,220~380V输入,4路输出的原理样机。实验测试结果证明该结构的优越性。 马红波 刘文军 邱忠才 王建飞关键词:LLC谐振变换器 多输出 基于LLC谐振变换器的准单级式悬浮控制电源 悬浮控制电源是一款典型的高压输入、低压输出的多路输出DC-DC变换器。传统的悬浮控制电源存在占空比失控、交叉调解率差以及可靠性差等问题。论文在传统两级结构的基础上,通过引入多绕组输出技术,研究和提出一种多母线电压的准单级... 马红波 刘文军 邱忠才 王建飞关键词:LLC谐振变换器 多输出 高效率软开关磁悬浮控制器电源研究 被引量:5 2015年 针对传统的磁悬浮控制器电源采用硬开关拓扑实现,转换效率不高,发热严重,可靠性低,无法适用于磁悬浮系统的高温环境的特点,研究和提出一种基于LLC谐振变换器拓扑的磁悬浮控制电源。该拓扑不但能实现主次侧开关管的ZVS,而且能实现二次侧二极管的ZCS,可以大大提高磁悬浮电源的转换效率和可靠性。试验测试结果表明:330 V额定输入电压下,磁悬浮控制器电源满载效率高达92%。 卢国涛 马红波 刘文军 王建飞 郭育华关键词:软开关 LLC谐振变换器 零电压开关 零电流开关 磁悬浮控制系统 混合动力车用软开关双向DC-DC变换器的研究 2019年 通过引入SCM模式和交错并联技术,提出了一种高效率、高可靠性以及低输入输出电流纹波的双向DC-DC变换器方案。实验室研制了一台1.5kW的交错并联双向DC-DC变换器的原理样机,针对不同的工作模态分别进行了稳态实验,验证了变换器实现能量双向流动的可行性。 柯玉连 马红波 刘文军关键词:混合动力车 双向DC-DC变换器 交错并联 数字控制半桥LLC谐振变换器的研究 被引量:4 2015年 LLC谐振变换器具有高效率、高功率密度的特点,因此得到了广泛应用。传统的模拟控制器控制策略不灵活,抗干扰能力差,硬件电路复杂,难以实现复杂的控制方法,极大地限制了变换器效率和可靠性的提高。为此,基于UCD3138数字控制芯片,研究了LLC谐振变换器的数字控制,有效提高了变换器控制的灵活性,降低了成本。基于24 V/480 W原理样机的实验结果验证了数字控制的可行性和有效性。 刘文军 马红波关键词:谐振变换器 数字控制 同步整流双谐振LLC-DCX悬浮控制电源研究 高压输入、低压多路输出是磁悬浮控制电源的主要特点.针对传统悬浮控制电源设计中存在的占空比失调、稳压率差及转换效率低等问题,提出了基于同步整流双谐振LLC-DCX 的两级式变换方案,该方案在实现主次侧开关管ZVS 和二次侧... 刘文军 马红波关键词:同步整流 多路输出 电动车用高效率双向DC-DC变换器的设计 被引量:2 2018年 针对传统以蓄电池作为动力的电动车存在功率密度小、电池寿命短、动态响应慢的问题,提出了以超级电容加双向DC-DC变换器为辅助动力方案。该方案在弥补电池特性缺陷的同时,提高了整个系统的能源利用率。在介绍了混合动力电动车系统架构的基础上,研究和设计了该系统中的关键部件——双向DC-DC变换器,并分析了其控制策略及模式切换策略。1.5 k W原理样机的实验结果很好地验证了研究方案的有效性。 刘文军 马红波 唐娟关键词:电动车 蓄电池 双向DC-DC变换器 超级电容