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何远

作品数：4 被引量：24H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇行车调度
  • 2篇无线闭塞中心
  • 2篇列车
  • 2篇列车接近
  • 2篇列车运行
  • 2篇列车运行控制
  • 2篇列车运行控制...
  • 2篇高速列车
  • 2篇高速列车运行
  • 2篇车站
  • 2篇车组
  • 1篇运行稳定性
  • 1篇蛇行
  • 1篇转向架
  • 1篇转向架结构
  • 1篇稳定性
  • 1篇联锁
  • 1篇抗蛇行减振器

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇何远
  • 2篇陈浩
  • 2篇文超
  • 2篇彭其渊
  • 2篇邱海波
  • 2篇张石磊
  • 2篇蔡文凯
  • 1篇王勇

传媒

  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
考虑构架弹性的动车组转向架结构和关键参数研究
动车组区别于普通客车的根本原因在于其运行速度较高，而随着运营速度越来越高，轮轨之间的动态作用也不断增大，列车受到的激振频率也随之提高，由此产生了一些新的问题，如轮轨磨耗与噪声、车轮不圆、轨道结构恶化和蛇行运动加剧等等。　...
何远
关键词：动车组转向架技术参数
文献传递
抗蛇行减振器串联刚度对高速动车组运行稳定性的影响被引量：21
2015年
介绍了抗蛇行减振器的简化模型——Maxwell模型,采用SIMPACK软件建立某高速动车组拖车模型,基于非线性稳定性和线性稳定性分析,研究了不同一系纵向定位刚度和等效锥度下抗蛇行减振器串联刚度对临界速度的影响。研究结果表明,与不同的一系纵向定位刚度和等效锥度相匹配,抗蛇行减振器串联刚度对车辆系统稳定性的影响是有差异的,在不同一系纵向定位刚度和等效锥度下抗蛇行减振器串联刚度有不同的最佳值。
何远王勇
关键词：高速动车组抗蛇行减振器稳定性
高速列车运行接近预警系统及其实现方法
本发明公开了一种高速列车运行接近预警系统，主要解决了现有技术定位不准确、可靠性欠佳的问题，为现有列车运行控制系统行车控制提供安全冗余系统或备份系统。该高速列车运行接近预警系统包括行车调度中心；无线闭塞中心，根据地面设备提...
彭其渊文超何远陈浩蔡文凯邱海波张石磊
高速列车运行接近预警系统及其实现方法
本发明公开了一种高速列车运行接近预警系统，主要解决了现有技术定位不准确、可靠性欠佳的问题，为现有列车运行控制系统行车控制提供安全冗余系统或备份系统。该高速列车运行接近预警系统包括行车调度中心；无线闭塞中心，根据地面设备提...
彭其渊文超何远陈浩蔡文凯邱海波张石磊
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