陈昌明
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
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- 广州港航道船舶“侧壁效应”现象的危害及预防
- 2015年
- 0引言
多次经人工疏浚的广州港航道,宽度为100--250 m,航道边缘及外侧的水深相差很大,时有变化。对于大型船舶,可航水域宽度受到限制,当船舶因避让或因操纵人员的疏忽而使船位偏离航道中线、过于靠近航道一侧岸壁航行时,往往发生船尾被吸向岸壁、偏离主航道,同时船首向航道中心线快速偏转且操满舵无法克服的＂侧壁效应＂现象。这种现象会引发船尾触碰航道岸壁,损及车舵,若发生在两船会遇时容易造成两船在快速状态下碰撞的严重事故。广州港航道水域曾发生多起因“侧壁效应”引发的事故。往往集中于某些航段及某些类型船舶。
- 于建义陈昌明
- 关键词：中心线浅水效应号灯船宽
- 超大型集装箱船舶顺流靠泊南沙港风险控制与应急操作
- 2024年
- 相对传统的顶流靠泊,超大型集装箱船舶顺流靠泊操作难度大、风险系数较高。操作中如果发生主机倒车不出的突发状况,应对化解险情更加困难,一旦操作不当,势必对码头设施及靠泊船造成严重后果和影响。通过分析实际案例,结合超大型集装箱船舶操纵特点和南沙港实际情况展开分析,以及引航员间广泛交流探讨解决方案,给出了顺流靠泊中操作关键点的风险防控指标及倒车不出的应急操作预案,以保证靠泊安全,同时发挥顺流靠泊技术的优势。
- 于建义谢松平陈昌明
- 关键词：超大型集装箱船舶
- 油轮加温系统防止气锤现象损坏措施探讨
- 2022年
- 本文以“P”轮加温系统阀门和管路损坏原因分析为例,揭示气锤现象对油轮加温系统造成破坏的原因。通过分析气锤现象损坏机理,从油轮加温系统的设计和油轮加温的操作程序两方面探讨防止油轮加温系统损坏的措施,供油轮相关工作人员参考。
- 李德鑫陈丽宁陈昌明
- 关键词：油轮压力波
- 伶仃航道20万吨级集装箱船追越风险及应对措施
- 2024年
- 20万吨级超大型集装箱船在广州港伶仃航道追越他船时,受航道宽度和水深限制,在船间效应的作用下会给被追越船的航行带来极大影响,一旦操控不当,易发生严重事故。通过对影响船间效应的因素进行分析,阐明追越过程中被追越船的运动状态和速度变化规律。列举经典追越案例进行案例分析,结合实际引航操作经验及与同行交流探讨的成果,总结安全追越的方法和注意事项,为同行引领该类船舶在狭水道追越他船提供参考。
- 于建义陈昌明
- 关键词：航行安全
