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刘世贵

作品数：9 被引量：12H指数：2
供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 4篇飞机
  • 3篇飞行
  • 1篇仪表板
  • 1篇再制造
  • 1篇适航
  • 1篇通用航空
  • 1篇排气
  • 1篇排气温度
  • 1篇气缸
  • 1篇转速表
  • 1篇着陆
  • 1篇维修价格
  • 1篇梁腹板
  • 1篇漏气
  • 1篇磨损
  • 1篇襟翼
  • 1篇静压
  • 1篇活塞发动机
  • 1篇机械传动
  • 1篇故障率

机构

  • 4篇中国民航飞行...
  • 3篇中国民用航空...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇装备再制造技...

作者

  • 7篇刘世贵
  • 2篇陈爽
  • 2篇任毅
  • 1篇代友军
  • 1篇丁发军

传媒

  • 5篇中国科技信息
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇中国新通信

年份

  • 1篇2021
  • 5篇2016
  • 1篇2015
共 9 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
CESSNA172R飞机静压系统分析
2015年
针对广泛应用于培训、观光旅游和商务领域的CESSNA172R飞机飞行高度较低、易受对流层各种气流影响的特点,分析其静压系统功能机及其常见故障,并给出一些日常维护中的预防和应对措施。
任毅刘世贵
关键词：静压漏气
CESSNA172R飞机襟翼系统故障分析被引量：2
2016年
CESSNA172R飞机是中国民航飞行学院2006年引进的初教机型,机队规模102架,该型飞机以其飞行性能优越、配置好,操作方便、安全性高、维护简便、培训成本低等一系列优点,成为世界多数航空培训单位初教机的首选机型。本文从该机型襟翼系统工作原理入手,通过该机型襟翼系统的常见故障现象,分析其故障成因,并对襟翼系统日常维护保养提出建议,
刘世贵
关键词：飞行安全飞行性能故障率
CESSNA172R飞机EGT故障分析被引量：1
2016年
EGT（EXHAUST GAS TEMPERATURE）,即排气温度系统,用于测量排气温度。排气温度指示系统给出了一个飞行员使用的燃油和空气混合的指示。在CESSNA172R飞机中,A型机（安装分离式仪表的飞机）的EGT系统包括一个指示器和一个EGT传感器,EGT传感器感受飞机排气温度,指示器安装在驾驶舱仪表板上,给飞行员提供排气温度指示。
刘世贵任毅
关键词：排气温度传感器安装飞行训练EGT仪表板安装工艺
航空活塞发动机气缸再制造技术和经济可行性分析被引量：4
2021年
航空活塞发动机具有技术成熟、结构简单、稳定可靠、质量轻、油耗低、功率大、经济性好等优点,在航空、军用装备领域占有重要地位。为保证飞机在其全寿命周期内满足适航要求,对其进行维护和保障与再制造尤为必要。再制造作为一种节能省材且延长产品使用寿命,增强服役性能的有效方法,能在修复磨损发动机缸套的同时全方面增强其力学和摩擦学性能。分析了航空活塞发动机的失效形式、再制造工艺和经济可行性,能为航空活塞发动机再制造工程提供参考。
刘世贵丁发军唐令何鹏飞马国政代友军
关键词：航空活塞发动机气缸磨损再制造
某飞机前锥梁腹板裂纹的结构修理
2016年
本文针对某小型活塞飞机的锥梁腹板裂纹故障,依据结构修理方案设计相关准则,进行了各结构修理参数的确定,提出了一种对腹板加强衬补的结构修理方式,可供通航单位进行技术探讨与选择。
陈爽刘世贵
关键词：腹板飞机
S3329-1转速表修理测试仪的研制
2016年
课题的提出 S3329—1转速表是为飞行员提供发动机转速指示的机械传动直读式仪表，现主要安装在我院的CESSNA172R飞机和国内的多种机型上。由于其送外维修价格较高，维修周期长，不能及时满足学院飞行训陲东的需要。
刘世贵
关键词：转速表测试仪发动机转速机械传动维修价格飞行员
通用航空器重着陆结构损伤及修理被引量：1
2016年
本文分析了通用航空器重着陆的形成原因,研讨引发重着陆的主要因素。并结合实际结构修理中统计的各类重着陆结构损伤故障,总结出通用航空器重着陆的结构损伤类型,并逐一概要了结构损伤的修理技术。
陈爽刘世贵
关键词：通用航空航空界飞机着陆航空安全适航
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