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文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 5篇混凝土
  • 5篇公路
  • 3篇沉降
  • 2篇道路混凝土
  • 2篇压实
  • 2篇振捣
  • 2篇软基
  • 2篇摊铺
  • 2篇桥梁
  • 2篇路工
  • 2篇路面
  • 2篇公路工程
  • 2篇车行
  • 2篇齿轨
  • 1篇地基
  • 1篇堆载
  • 1篇对接
  • 1篇墩台
  • 1篇压路机
  • 1篇压实度

机构

  • 16篇河北广通路桥...
  • 1篇山东畅通路桥...
  • 1篇山东高速青岛...

作者

  • 16篇王咏梅
  • 5篇宋继增
  • 4篇张伟
  • 4篇赵学同
  • 3篇杜瑞民
  • 3篇焦庆丰
  • 3篇黄峰涛
  • 3篇米建华
  • 2篇杨万斌
  • 2篇苏淑芳
  • 2篇马健生
  • 2篇胡鹏
  • 2篇戴为民
  • 2篇韩晓斌
  • 2篇董辉
  • 2篇张新刚
  • 1篇崔耀鹏
  • 1篇商弢
  • 1篇杨兴杰
  • 1篇李翠果

传媒

  • 5篇山西建筑
  • 4篇交通标准化

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 5篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈干轧混凝土技术在旧桥维修中的应用
2007年
结合混凝土缺陷修补的现状,提出了干轧混凝土技术修补混凝土缺陷的优点,分析了干轧混凝土技术的工作原理、适用范围及配合比设计,详细地阐述了干轧混凝土的施工步骤及质量控制,以推广该施工工艺。
王咏梅
关键词:旧桥维修混凝土缺陷
公路工程中软基鉴别试验与处治
2007年
指出公路软基鉴别与处治是每个路基项目都面临的问题,结合工程实例,对路段的主要软基取样并做了试验,并结合工程施工对软基的鉴别与软基的施工处治方法做了一些探讨,以保证公路路基的稳定性。
王咏梅
关键词:公路工程软基处治
浅析公路施工技术管理工作的方法被引量:29
2007年
阐述了技术管理的目的及内容,从施工准备阶段和施工过程两个方面并结合实际对如何做好公路施工技术管理工作做了较详细的论述,从而保证工程的高质量、高标准按期完成,并节约成本。
王咏梅
关键词:公路
浅析公路工程的费用控制被引量:1
2007年
对施工承包合同签署前、设计变更规模、工程计量支付等费用控制的几个主要阶段进行了分析,对每一阶段的控制方法与控制内容进行了说明,并对控制要求和控制目标进行了探讨,以提高公路施工企业的经济效益。
王咏梅
关键词:公路工程
大型钢箱梁桥施工监控技术研究
王咏梅马健生郝清琦宋继增董辉赵学同杨万斌吴秋玥韩晓斌苏淑芳焦庆丰米建华李欣刚张苒张新刚
对大型钢箱梁桥施工期及运营期监控,既保证了桥梁施工过程的安全,又使桥梁在服务期限内得以长期监控,对桥梁的安全可靠运营具有重要的指导意义。根据监控数据,采用拟合手段得到了钢箱梁桥的预应力损失预测公式,对桥梁日后运营维护具有...
关键词:
关键词:钢箱梁桥桥梁预警系统
纳米材料提高混凝土耐久性试验研究
王咏梅杨万斌郝清琦宋继增高颖张伟马健生李国成吴秋玥董辉商涛韩晓斌黄峰涛李帅刘茉莉
提出的复掺粉煤灰、硅灰和纳米材料在混凝土耐久性等方面的“优势互补效应”、胶体微粒级配理念,具有一定的创新性。通过不同外掺料、不同配合比对混凝土耐久性性能等方面的试验研究,获得了复掺混凝土的最佳配合比,具有实际指导意义。根...
关键词:
关键词:混凝土性能纳米材料
填方路基不均匀沉降模式及其成因机制
2012年
在山区和多丘陵地区多采用挖方土石混合料填筑路基,并且形成高路堤。因此在路基的自重荷载和行车荷载共同作用下,经常出现路基的整体下沉或部分下沉,特别是一些填挖接头和桥台处,路基不均匀沉降特别突出。经过大量的实际调查以及实验,归纳起来填方路基的不均匀沉降主要有四种基本模式:路基填方压实度不足;地基中存在软弱土层;路基刚度差异过大;填充物成分不均匀。
王咏梅
关键词:沉降路基软弱土层
一种冲击式压路机碾轮
一种冲击式压路机碾轮,其包括碾轮,以及设置于碾轮内侧的驱动齿轮,所述驱动齿轮外部设置有轮齿,所述碾轮内侧设置有与所述轮齿相对应的碾齿,所述齿轮通过轴与所述托架连接,所述碾轮为圆角矩形曲面的中空柱体。其具备自行的功能,可以...
王咏梅宋继增赵学同杜瑞民张洪波焦庆丰米建华冯俊胡鹏潘泽泉庞志强刘海英武少霞
文献传递
桥梁墩台的养护和加固分析被引量:2
2012年
桥梁墩台的破坏主要是由桥梁基础和桥梁墩台等下部结构引起的,桥梁墩台的养护需要引起足够重视。一旦发现墩台出现破坏,就要立即采取加固和维修措施。
王咏梅
关键词:桥梁墩台养护
沧黄高速公路软基工后沉降控制方法探讨
2007年
结合具体工程,介绍了该工程控制软基工后沉降所采用的思路和方法,考虑了荷载数量的影响和分级加荷的不同方式,且可以实现提前预测的目标,具有较好的适用性,观测数据显示,该工程工后沉降控制达到了较高的水平,具有进一步推广应用的价值。
王咏梅
关键词:软基高速公路工后沉降
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