王红
- 作品数：10 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军空军航空医学研究所更多>>
- 发文基金：军队医学科研项目更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 飞行员呼吸肌力量的研究
- ＜正＞ 目的:现代高性能飞机的出现,使飞行员可能经受+9～10 Gz的高载荷、3～6 G/s的高G增长率以及15～45s的持续载荷的作用。飞行员需要穿抗荷服、做抗G收紧动作和/或采用正压呼吸装置进行对抗,以防发生G引起的...
- 王红耿喜臣徐艳金朝颜桂定
- 文献传递
- +10 Gz高过载综合防护措施的研究
- ＜正＞ 目的:第三代、第四代高性能战斗机高度机动灵活,可产生6 G/s增长率、+Gz值达9～10 G、持续时间达45 s的高+Gz过载,而且反复出现,G致意识丧失（G-LOC）对飞行安全已构成严重威胁。目前国外已研制出几...
- 颜桂定耿喜臣金朝王红徐艳李宝辉李茜李立华李毅峰陆霞
- 文献传递
- 机载分子筛制氧氧气系统及其配套抗荷装备的抗荷性能被引量：2
- 2002年
- 目的探讨机载分子筛制氧氧气系统及其配套抗荷装备的抗荷性能。方法在载人离心机上对机载分子筛制氧氧气系统及其配套抗荷装备进行物理试验 ,并有 1 0名被试者参加人体生理试验 ,测定其抗荷性能。结果各物理指标达到要求。抗荷服、抗荷正压呼吸、抗荷系统装备的抗荷性能分别为 2 .0 8、1 .92和 3.92G。 6名进行抗 6.5G/1 0s试验的被试者和 3名进行抗 9G/1 0s试验的被试者均顺利通过。
- 耿喜臣徐艳王红金朝李宝辉颜桂定
- 关键词：氧气系统抗荷服抗荷调压器抗荷正压呼吸加速度耐力
- 新抗荷动作对抗推拉效应研究
- ＜正＞ 推拉机动飞行（PPM）可使+Gz耐力降低,由于现有抗荷装备不是针对推-拉效应设计的,开展对抗推拉效应的研究迫在眉睫。我们前期的研究表明,新的抗荷动作HP动作具有抗荷效果好、呼吸节律易于控制、疲劳程度低、易与抗荷正...
- 徐艳耿喜臣金朝王红颜桂定李立华李茜李毅峰李宝辉陆霞
- 文献传递
- 不同+Gz暴露下人体尿蛋白的变化
- 目的:本文通过对不同+Gz暴露下人体尿液中的α-微球蛋白(α-Microglobulin,α-M)、转铁蛋白(transferring,TRF)、联合尿微量白蛋白(minim albumin,mALB)的浓度,进行测试,...
- 李茜耿喜臣金朝王红徐艳颜桂定李宝辉李立华李毅峰陆霞
- 文献传递
- 下体负压对男女飞行学员心血管调节功能的影响被引量：5
- 2002年
- 观察男女飞行学员在下体负压条件下各项生理指标的变化差异。男女两组受试者分别着下体负压裤 ,在 - 5 0mmHg负压下持续暴露 8min。在下体负压 (LBNP)作用时 ,同步记录心电图、心率、血压、脑血流量、负压暴露时间。结果显示 ,在LBNP作用下 ,随着负压暴露时间的增加 ,所有受试者均出现心率增快、收缩压降低、脑血流量下降。研究表明 ,下体负压所产生的生理学效应在男女飞行学员间相似。
- 贾丹兵耿喜臣陆霞王红肖华军
- 关键词：飞行学员下体负压生理变化心血管功能+GZ耐力
- 人体抗荷正压呼吸时抗荷耐力及T淋巴细胞亚群变化被引量：4
- 2004年
- 李茜耿喜臣金朝王红李宝辉徐艳
- 关键词：抗荷正压呼吸T淋巴细胞亚群免疫功能胸内压飞行人员
- HP抗荷动作体能训练方法的研究
- ＜正＞ 目前,世界第三代战斗机普遍装备了抗荷正压呼吸系统,它改变了正常的呼吸习惯,现有的M-1、L-1等抗荷动作已不能够适应其需要。我国提出的HP抗荷动作是一种新型的抗荷动作,与其它抗荷动作相比,它具有抗荷效果好、心脏负...
- 李立华耿喜臣陆霞王红徐艳颜桂定李茜李宝辉李毅峰
- 文献传递
- 身体上部加压服消除正加速度诱发臂痛的实验观察(英文)
- 2004年
- 目的:观察受试者在载人离心机上进行抗荷正压呼吸,身体上部着加压服时发生臂痛的性质、程度,并对其防护作用进行评价。方法:被试者为6名男性青年,正加速度(+Gz)暴露时,先观察受试者穿中囊代偿背心和65%大面积抗荷服(ECGS),在5.0,5.5,6.0,6.5,7.0G各持续15s时的臂痛程度和性质;休息10min后,受试者改穿身体上部加压服进行7.0G持续15s,观察臂痛缓解的程度。结果:6名受试者均完成了本项实验。穿中囊背心的受试者,在6.0,6.5,7.0G时均有人出现不同程度的臂痛,疼痛发生的几率和程度与G值的增高成正比。在7.0G时穿身体上部加压服后,双臂均无疼痛感。结论:身体上部加压服可以消除高+Gz与PBG引起的臂痛。
- 金朝耿喜臣徐艳颜桂定王红李宝辉
- 关键词：正加速度臂痛正压呼吸
- 新型氧气系统及其配套抗荷装备的抗荷性能研究
- ＜正＞ 目的:现代高性能飞机具有高度机动性能,其所产生的载荷（+Gz）特点是+Gz值高（9 G/10 s）、增长率快（3～6 G/s）、持续时间长（6.5 G/30 s）,已大大超过了飞行员的生理耐限,很容易引起飞行员发...
- 耿喜臣颜桂定李立华李茜李毅峰金朝李宝辉王红徐艳陆霞
- 文献传递
