王智
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种飞行冲突检测系统的研究与设计
- 2015年
- 针对小型飞行器的飞行冲突问题,提出了一种飞行冲突预测的算法。结合该飞行冲突的预测算法,设计了一种基于GPS/IMU的飞行冲突检测系统。该系统以STM32为核心处理单元,采用GPS/IMU作为飞行器的位置和姿态传感器,接收其他飞行器的飞行位置信息、航向、高度等信息;通过飞行冲突预测算法计算飞行冲突概率,判断是否存在飞行冲突。模型机试验结果证明,该系统可以实现飞行冲突的预先判断,能够及时检测到小型飞行器的飞行冲突。
- 杨新湦高春燕王智
- 关键词：飞行冲突STM32
- 航空数值天气预报模式下风场及风切变小尺度数值模拟被引量：4
- 2016年
- 针对风切变这一影响航空飞行的主要天气现象,进行小尺度下的风场数值模拟研究。实验模拟时段为协调世界时2014年6月8日06时至2014年6月8日24时(9日00时),对研究区域内生成并过境的强对流天气系统进行中小尺度的绝对涡度、水平风场和垂直风场的模拟;并提取小尺度下的风速风向值,尝试对风切变提取。结果表明:1数值模式能够清晰立体地模拟出这一次强对流天气系统的生成和运动的整体状况;2小尺度下能够对该强对流天气系统的局部进行精细化的立体的模拟;3通过分析小尺度下的数值模拟输出产品,能够判别出风切变;4对于风向数据,采用余弦平滑法能够进行有效的质量控制观察分析。
- 蒋立辉秦宇焘杨依莹王智
- 关键词：风切变小尺度
- 城市冠层方案对北京地区天气模拟影响的研究被引量：1
- 2016年
- 快速的城市化进程极大改变了城市地区土地地貌,会导致陆气间能量交换,进而影响局地天气。本文通过使用WRF模式中内置的城市冠层方案来模拟北京地区城市化发展对天气的影响。模拟结果表明,使用更加真实的城市冠层方案能明显提高模式对该地区天气的模拟效果,较为真实地反映出北京地区的风场及温度场特征。
- 蒋立辉余梁秦宇焘王智
- 关键词：WRF
- 构建我国中枢辐射式空一铁复合交通网络被引量：5
- 2016年
- 本文从优化我国的航线网络配置,提高航空枢纽的国际竞争力出发,总结了国外典型航空公司的航线网络布局和研究,当今中枢辐射式航线网络的布局规划与运输实施策略。结合我国国内运输市场的特点,分析我国建设中枢辐射式航线网络所面临的挑战,借鉴国外中枢辐射式航线网络构建经验,提出了我国构建中枢辐射式复合交通网络的建议。
- 杨新湦王智杨依莹秦宇焘
- 关键词：交通运输航线网络综合枢纽空铁联运
- 不同边界层参数化方案对天津一次海陆风过程模拟对比分析被引量：1
- 2016年
- 针对行星边界层物理组成多元,气象要素分布不均匀且特点复杂,选用WRF模式中4种运用广泛的行星边界层参数化方案(YSU、MYJ、ACM2、UW)进行数值模拟实验。结果表明:(1)4种方案均有效模拟出相关气象要素,且基于天津这一沿海城市成功模拟出海陆风;(2)4种方案原理上不尽相同,但是模拟结果中主体趋势都一致;(3)对于不同的下垫面,使用合适的方案可大大提高模拟精度;(4)目前的WRF模式还不能准确地模拟出小尺度风。
- 秦宇焘蒋立辉王智
- 关键词：WRF模式行星边界层参数化方案海陆风
