杜磊
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：山东科技大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程理学更多>>
- 交叠隧道两种施工方案下位移数值模拟
- 2016年
- 以青岛地铁3号线与5号线在汇泉广场和中山公园处交叠隧道为研究对象,按照"先上后下"和"先下后上"两种施工方案,采用有限差分软件FLAC模拟交叠隧道位移变化曲面和上、下两交叠隧道拱顶的竖向位移变化曲线及拱腰横向位移变化曲线,再通过理论计算和模拟结果的对比分析,得出"先上后下"方案优于"先下后上"方案。
- 刘亚杜磊
- 关键词：交叠隧道施工方案FLAC模拟
- 基坑卸荷开挖对下卧地铁隧道影响的数值分析被引量：7
- 2016年
- 基坑卸荷开挖引起围岩应力场的改变,必然对下卧运营隧道的安全性造成影响。以北京地铁8号线上方基坑卸荷开挖为背景,运用MIDAS/GTS软件、分别针对3种不同工况对施工全过程进行动态模拟。结果表明:基坑按分块、小面积开挖,底部土体注浆加固可以有效控制隧道隆起变形。隧道隆起变形近似呈正态分布,最大值发生在基坑正下方的隧道断面,从基坑正下方沿隧道纵向向左右各30m为开挖主影响区,左右各60m范围为开挖扰动区。
- 杜磊王育平明德志
- 一种多功能矿用安全帽
- 本实用新型公开了一种多功能矿用安全帽，其包括帽本体和帽檐，帽本体由内帽体和外帽体组成，内帽体内粘接有防潮面料，防潮面料包括外表层和面料层，外表层在靠近内帽体的一侧，外表层采用尼龙制作而成，面料层由棉麻材料编织而成；外帽体...
- 张坤王如猛杜磊曹健明德志
- 文献传递
- 台球碰撞问题解析理论与有限元分析
- 2015年
- 在过去的一段时间里,对于台球方面的研究越来越多,并且已开发了一些旨在台球开发培训和仿真计算工程系统。尤其是在球有自旋时,台球在与桌案碰撞后会彻底的改变了球的运动轨迹。在小变形的假设下,这项工作可以预测球在缓冲碰撞作用后的反弹速度。在此影响下,可推导出球的动力学微分方程并对其进行数值求解。数值和实验结果的对比分析很好地证明了数值模型分析的有效性。
- 刘亚杜磊
- 关键词：台球碰撞
- 软土地层深基坑隆起变形规律及其对周围建筑物的影响被引量：6
- 2016年
- 以北京某地区深基坑工程为背景,采用工程经验法和有限元模拟2种方法,对施工过程中造成的坑底隆起、建筑物差异沉降进行估算,分别指出了基坑最大变形值和建筑物相对危险源,分析了2种方法的优缺点,揭示了2种方法对工程预估的现实意义。提出了基坑开挖过程中自由地表的沉降方程以及坑底隆起与开挖深度之间的指数关系。
- 杜磊王育平
- 关键词：深基坑差异沉降有限元分析
- 基于ANSYS冻结壁径向位移变化规律模拟研究被引量：1
- 2015年
- 运用ANSYS软件对深厚冲积层(厚度大于500 m)井筒冻结壁进行数值模拟,系统分析了冻结壁的最大径向位移随开挖支护段高、冲积层厚度和井帮裸露时间的变化规律,得出了最佳开挖支护段高为2 m,冲积层厚度在500 m以下的矿井壁控制在20 h以内施工完成,500 m以上的矿井壁控制在15 h以内完成。数值模拟的结果与现场实测的数据及规律相一致,比较准确地反映了现实工程状况,为类似工程施工提供参考。
- 王育平杜磊张坤刘亚明德志
- 关键词：冻结壁
- 苗会区硬岩隧道地层移动的影响因素与力学机制研究
- 硬岩隧道施工诱发地层移动是典型的非线性力学系统，具有极大地不确定性和不稳定性，易造成重大的安全事故。因此有必要对地层移动的力学机制进行系统分析，以减少工程事故发生的几率。论文系统研究了硬岩隧道地层移动的影响因素和变形规律...
- 杜磊
- 关键词：硬岩隧道地层移动数值模拟
- 文献传递
- 一种施加动态荷载的大型相似实验系统中防止二次撞击的装置
- 本实用新型公开了一种施加动态荷载的大型相似实验系统中防止二次撞击的装置，包括实验台、重锤、导轨、承压柱、摇杆系统。实验台上表面放置两根相互平行的导轨，重锤卡接在导轨上。在两导轨中间设置承压柱。两根导轨上分别安装摇杆系统，...
- 杜磊王育平明德志孙士娟
- 文献传递
