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王永

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:江苏宁宿徐高速公路有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇路面
  • 1篇使用性能
  • 1篇欧氏距离
  • 1篇最优解
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面使用...
  • 1篇路面车辙
  • 1篇路面使用
  • 1篇路面使用性能
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  • 1篇公路路面
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  • 1篇高速公路路面
  • 1篇TOPSIS
  • 1篇AH
  • 1篇车辙

机构

  • 2篇江苏宁宿徐高...

作者

  • 2篇王永

传媒

  • 1篇科技资讯

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种基于AHP-RF优化的灰色Topsis沥青路面使用性能评价方法
本发明公开了一种基于AHP‑RF优化的灰色Topsis沥青路面使用性能评价方法,首先构建待评价沥青路面使用性能评价矩阵,并对矩阵进行规范化处理和加权处理,得到加权后的沥青路面使用性能评价矩阵,之后分别确定待评价沥青路面到...
石文康王永刘星华飞飞戴仁礼常伟陈静
浅析高速公路路面车辙形成原因和处置措施
2014年
文章主要是通过对高速公路路面车辙形成的原因,施工方法和对影响高速公路使用的情况进行阐述,指出路面车辙产生的原因在于行车承受力的影响,温度的稳定性不足,基层施工质量不良,受到超载的压力,如果没有及时、有效的对车辙进行修复,这样不单单会让路面失去比较良好的服务性,甚至还会随时间的增加而加大病害,大大影响了行车的安全性。并结合自己多年的工作经验,就相关养护施工方法进行了有益的探讨,指出在修复车辙的施工方法中可以有效地采用稀浆封层、热再生方法、罩面法来进行施工。
王永
关键词:高速公路路面车辙
共1页<1>
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