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吴振华

作品数:11 被引量:22H指数:3
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金:铁道部科技基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 9篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇铝合金
  • 4篇焊缝
  • 4篇合金
  • 2篇调修
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇枕梁
  • 2篇坡口
  • 2篇力学性能
  • 2篇接头
  • 2篇焊接接头
  • 2篇车体
  • 2篇车组
  • 2篇力学性
  • 1篇单件
  • 1篇地铁
  • 1篇点焊
  • 1篇电车
  • 1篇电阻点焊
  • 1篇调修方法

机构

  • 11篇中国北车唐山...

作者

  • 11篇吴振华
  • 4篇褚宏宇
  • 3篇侯振国
  • 3篇姚肖洁
  • 2篇陈晓霞
  • 2篇曲凌云
  • 2篇田忠利
  • 1篇黄少东
  • 1篇钮旭晶
  • 1篇鲁二敬
  • 1篇胡文浩
  • 1篇张艳辉
  • 1篇刘春宁
  • 1篇刘志平
  • 1篇杨冠华
  • 1篇王金金
  • 1篇王秀义
  • 1篇吴晓明
  • 1篇周立金
  • 1篇高博

传媒

  • 5篇焊接技术
  • 1篇机车车辆工艺
  • 1篇电焊机
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
焊接技术在动车组铝合金车体焊接的应用及发展趋势被引量:14
2013年
通过对MIG焊、TIG焊、电阻点焊、激光焊及搅拌摩擦焊技术在轨道车辆铝合金车体焊接中的应用情况进行分析,阐述了上述各种焊接技术在轨道车辆铝合金车体焊接应用中的优缺点。总结得出:MIG焊及TIG焊技术是我国动车组铝合金车体制造目前应用的主要焊接技术,激光焊及搅拌摩擦焊技术在动车组铝合金车体焊接中的应用是未来我国动车组铝合金车体制造中的趋势。
王金金尹德猛胡文浩王陆钊吴振华
关键词:MIG焊TIG焊电阻点焊激光焊
轨道车辆用铝合金横焊自动焊接技术被引量:3
2012年
研究了动车组铝合金车体的横焊自动焊技术,通过Fronius专机进行焊接工艺试验,分析了焊缝下坠、焊缝表面发黑与根部气孔、焊缝熔合不良、未焊透等焊接缺陷产生的原因,制订了合理的工艺措施,有效保证了焊接质量。工艺优化后焊接接头具有良好的力学性能,抗拉强度为192 MPa,断后伸长率为9.8%,弯曲试件合格,综合力学性能满足设计使用要求。
褚宏宇唐衡郴何小勃吴晓明吴振华
关键词:铝合金工艺措施力学性能
DHV型焊缝的焊接方法
本发明提供一种DHV型焊缝的焊接方法,应用于焊接单件,所述焊接单件的第一侧焊缝的坡口与第二侧焊缝的坡口为非对称结构,所述第一侧焊缝的坡口的角度小于所述第二侧焊缝的坡口的角度,所述第一侧焊缝的坡口的深度大于所述第二侧焊缝的...
姚肖洁桂洪利黄少东吴振华李玉璐侯振国高学准
文献传递
高速动车组薄厚板搭接焊缝焊接工艺优化
2013年
通过对CRH 380动车组车顶组成空调机组座与圆顶板搭接a3,a5焊缝的焊接工艺研究,从焊接操作者的焊接操作手法、焊接工艺参数以及焊接环境因素的影响等三个方面进行了分析,得到了适合薄、厚板搭接的焊接工艺,有效避免了焊接缺陷的产生,提高了焊缝的焊接质量,同时减少了焊接返修数量,节约了成本,车间的生产效率得到显著提高。
田忠利王陆钊吴振华褚宏宇姚肖洁
关键词:搭接
枕梁的焊接和调修方法
本发明提供一种枕梁的焊接和调修方法,包括:首先形成枕梁主体框架,然后采用双丝焊接机器人对枕梁主体框架中的各坡口进行焊接处理,在下部板与第一枕梁型材之间的连接处形成第一连接焊缝,下部板与第二枕梁型材之间的连接处形成第二连接...
王秀义唐衡郴侯振国鲁二敬吴振华杨冠华王陆钊
焊后热调修对6082-T6铝合金焊接接头疲劳性能的影响被引量:1
2015年
对不同调修温度和不同调修次数下的高速列车用6082-T6铝合金对接接头进行脉动拉伸疲劳性能试验,并对疲劳断口做了扫描观察与分析.试验结果表明:6082-T6铝合金焊接接头指定寿命为1×10 7次的中值疲劳极限强度σ01随着调修温度和调修次数的增加而下降;疲劳试验中断裂试件的断裂位置主要集中在热影响区中的软化区,部分试件由于焊接缺陷断于焊缝处;断口的全貌呈纤维状,启裂区和扩展区疲劳纹清晰且较为粗大,终断区为浅韧窝型韧性断口.
刘志平刘春宁吴振华钮旭晶杨仲林
现代有轨电车枕梁焊接工艺及质量控制
2016年
介绍了枕梁的焊接工艺,系统地分析了梁枕焊接缺陷及质量问题产生的原因,并提出了切实可行的解决方案,保证了焊接质量,大幅提高了生产效率。
高博吴振华褚宏宇
关键词:枕梁
小于50mm间距的铝合金焊缝性能
2012年
通过EN AW-6082-T6铝合金30 mm、40 mm焊缝间距的焊接工艺试验,力学性能试验及金相试验的对比,分析铝合金相邻焊缝距离小于50 mm焊接接头的性能。结果表明,30 mm、40 mm焊缝间距的抗拉强度分别为166.48 MPa、175.34 MPa,其焊接结构横向拉伸强度明显下降且不能够满足标准要求;焊缝的面弯、背弯试验均合格,弯曲性能能够满足标准要求;其焊接热影响区的金相组织为柱状晶组织,两个焊缝的热影响区叠加,影响其拉伸强度。
陈晓霞张艳辉侯振国吴振华
关键词:铝合金焊接接头力学性能金相
轨道车辆铝合金车体自动焊接气孔研究
2014年
分析了轨道车辆铝合金车体自动焊接气孔缺陷产生的机理,研究了导致焊接气孔产生的影响因素,提出了有效控制铝合金车体自动焊接气孔缺陷产生的措施,为自动焊接技术发展提供技术借鉴。
吴振华曲凌云陆连柱
关键词:铝合金气孔
动车组底架边梁焊缝X射线探伤检测技术被引量:4
2013年
结合铝合金车体头车底架边梁焊接结构的特点,介绍了X射线(RT)探伤检测技术原理与在动车组铝合金车体头车边梁焊缝检验中的应用及相关参数,分析焊缝内部缺陷以及在底片上的形貌特征,为铝合金焊缝X射线(RT)探伤检测相关技术人员提供参考。
吴振华尹德猛陈晓霞田忠利曲凌云
关键词:X射线探伤焊缝缺陷
共2页<12>
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