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牛冰

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航天控制仪器研究所更多>>
发文基金：民用航天专业技术预先研究项目国防基础科研计划更多>>
相关领域：电子电信航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇惯性器件
  • 3篇频谱
  • 2篇整机
  • 2篇失效模式
  • 2篇惯性测量
  • 2篇惯性测量系统
  • 2篇测量系统
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇动基座
  • 1篇振动
  • 1篇稳定性
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯性
  • 1篇捷联惯性导航
  • 1篇捷联惯性导航...
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇方位角

机构

  • 5篇北京航天控制...

作者

  • 5篇牛冰
  • 4篇孟红
  • 4篇朱佩霞
  • 4篇郭刚
  • 4篇杨明
  • 2篇刘朝霞
  • 2篇孙丽艳
  • 2篇陈东海
  • 2篇胡少波
  • 2篇姚少非
  • 2篇邓雅麒
  • 2篇沈阳
  • 2篇张宏彬
  • 1篇魏宗康

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2014
  • 1篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
捷联惯性导航系统动基座全方位初始对准方法
针对捷联系统晃动基座时的初始对准问题,本文建立了方位对准的运动学方程及其流程图。通过分析基于罗经原理的小方位角初始对准系统的稳定性,证明该系统不能保证任意方位对准时都收敛到真值。为解决捷联系统任意方位角的对准问题,首先提...
魏宗康牛冰
关键词：捷联惯性导航系统动基座方位角稳定性
文献传递
一种基于振动性能分析评估惯性器件精度的方法
本发明公开了一种基于振动性能分析评估惯性器件精度的方法，首先利用惯性器件工作时内部存在的振动源，通过对其振动性能的分析和频谱的检测，获得振动能量传递的全频谱信息，结合内部各组成的结构模态，可以观测惯性器件内部各组成的耦合...
杨明郭刚牛冰朱佩霞孟红沈阳陈东海胡少波刘朝霞孙丽艳
一种基于振动疲劳理论分析惯性测量系统失效模式的方法
本发明公开了一种基于振动疲劳理论分析惯性测量系统失效模式的方法：首先利用惯性器件工作时内部存在的振动源，通过对其振动频谱的检测，获得振动能量传递的全频谱信息，结合内部各组成的结构模态，可以观测惯性器件内部各组成的工作微观...
杨明朱佩霞姚少非牛冰郭刚邓雅麒孟红关宇美张宏彬刘生炳
文献传递
一种基于振动疲劳理论分析惯性测量系统失效模式的方法
本发明公开了一种基于振动疲劳理论分析惯性测量系统失效模式的方法：首先利用惯性器件工作时内部存在的振动源，通过对其振动频谱的检测，获得振动能量传递的全频谱信息，结合内部各组成的结构模态，可以观测惯性器件内部各组成的工作微观...
杨明朱佩霞姚少非牛冰郭刚邓雅麒孟红关宇美张宏彬刘生炳
一种基于振动性能分析评估惯性器件精度的方法
本发明公开了一种基于振动性能分析评估惯性器件精度的方法，首先利用惯性器件工作时内部存在的振动源，通过对其振动性能的分析和频谱的检测，获得振动能量传递的全频谱信息，结合内部各组成的结构模态，可以观测惯性器件内部各组成的耦合...
杨明郭刚牛冰朱佩霞孟红沈阳陈东海胡少波刘朝霞孙丽艳
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