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张晓昆

作品数：5 被引量：4H指数：2
供职机构：唐山曹妃甸发展投资集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇市政道路
  • 2篇桥梁
  • 2篇路面
  • 2篇混凝土
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基动力
  • 1篇动车
  • 1篇行车
  • 1篇行车速度
  • 1篇设计行车速度
  • 1篇施工工艺
  • 1篇施工技术
  • 1篇市政道路工程
  • 1篇市政桥梁
  • 1篇台背
  • 1篇台背回填
  • 1篇跳车
  • 1篇土路

机构

  • 5篇唐山曹妃甸发...

作者

  • 5篇张晓昆
  • 1篇乔京生
  • 1篇刘东
  • 1篇刘明泉
  • 1篇马卫华
  • 1篇杨保华
  • 1篇赵金秀
  • 1篇孙国亮
  • 1篇张建平
  • 1篇陈雷
  • 1篇孟庆娟

传媒

  • 4篇交通世界

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
钢纤维混凝土在市政桥梁路面铺装施工中的应用被引量：2
2015年
在混凝土中加入钢纤维,可以有效提高混凝土的抗拉、抗弯、抗剪以及耐久性等各方面的物理力学性能。因此在市政桥梁工程中具有很好的应用前景。本文笔者将结合具体的市政桥梁施工实例,简要探讨钢纤维混凝土在市政桥梁路面铺装施工中的应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。
张晓昆
关键词：钢纤维混凝土市政桥梁
大中桥梁方案选取及其设计分析
2014年
工程概况 某工程新区景观大桥：4.0m（人行道）＋4.0m（非机动车道）＋12.25m （机动车道）＋0.5m（防撞护栏）＋3.0m（两幅净距）＋0.5m（防撞护栏）＋12.25m（机动车道）＋4.0m （非机动车道）＋4.0m（人行道）=44.5m；荷载标准为公路-Ⅰ级。B线K6＋635.5、C线K6＋639.6处小桥处于路基渐变段上，桥宽17m，桥面净宽16m。D线、E线、F线、G线处于二级公路路段，桥梁宽度与路基同宽，桥宽12m，桥面净宽11m。设计行车速度：K 0＋000-K21＋058段：60km/h；K21＋058-K47＋115段：80km/h。
张晓昆
关键词：设计行车速度桥梁方案非机动车道防撞护栏二级公路荷载标准
强夯法加固吹填地基动力传递机理及对复合地基的影响研究
刘东贾智信孙国亮乔京生孟庆娟杨保华张晓昆张建平陈雷刘明泉马卫华赵金秀
课题通过现场试验与振动模型试验，对不同夯击能、夯击距离强夯振动及对周边复合地基影响进行了研究，得出了强夯振动在吹填地基环境下垂直、水平等方向振动衰减规律，并通过对强夯振动下周边复合地基力学性状分析，归纳了桩身承受水平冲击...
关键词：
关键词：复合地基强夯法加固
彩色沥青混凝土路面在市政道路施工中的应用被引量：2
2015年
彩色沥青混凝土路面可以对城市起到美化作用,对交通起到诱导作用,因此在城市道路建设中具有非常好的应用前景。本文结合具体的市政道路两侧非机动车道彩色沥青混凝土路面施工实例,简要探讨原材料的选择以及路面的施工工艺,希望能对类似工程起到借鉴作用。
张晓昆
关键词：彩色沥青混凝土路面市政道路施工技术
市政道路工程台背回填施工工艺
2014年
工程概况 本工程为某市二环市政道路的台背回填工程，该道路全长为45km，截面宽度为80m。在该市政道路的全线内共有10座立交桥、8座分离式立交桥以及4座跨江大桥等。在施工中，为了能够确保工期，施工较为迅速，因此台背回填的自然沉降时间没有达到规范的要求，台背桥台的路基稳定性稍有欠缺，可能会出现跳车的问题。为了解决桥头跳车的问题，本工程采用了台背回填的施工新工艺，同时在施工中加强施工质量管理和控制，从而有效的解决了桥头跳车的问题。
张晓昆
关键词：市政道路工程施工工艺台背回填分离式立交桥桥头跳车路基稳定性
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