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孙国凯

作品数:5 被引量:31H指数:2
供职机构:昆明理工大学国土资源工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇围岩
  • 2篇预留变形量
  • 2篇软弱围岩
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇拱顶
  • 2篇拱顶沉降
  • 2篇沉降
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇石流
  • 1篇石墨矿
  • 1篇台阶爆破
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流
  • 1篇斜坡
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫模型
  • 1篇滑坡

机构

  • 5篇昆明理工大学
  • 1篇北京矿冶研究...
  • 1篇甘肃省地矿局...

作者

  • 5篇孙国凯
  • 4篇张成良
  • 1篇高继峰
  • 1篇周军旗
  • 1篇李宗楠
  • 1篇刘忠强

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇甘肃科学学报
  • 1篇安徽农业科学

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于ANSYS的石墨矿爆破优化数值分析被引量:1
2016年
针对某石墨矿露天台阶爆破效果不佳,采用优化台阶爆破参数的思路,提出了三种不同方案,并按照参数优化分析中的思路进行了对比分析,优选出其中一个方案进行工程试验,采用ANSYS软件系统对方案的技术优越性进行爆破过程的数值模拟。最终,设计、分析、试验与数值模拟相结合,论证了该石墨矿采用间隔装药结构进行台阶爆破可取得良好的爆破效果。其相关结论和思路能够为露天台阶爆破的参数优化和爆破方案的技术经济优选提供参考。
刘忠强张成良李宗楠孙国凯
关键词:台阶爆破参数优化ANSYS
公路隧道软弱围岩预留变形量的研究
软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长,累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生.以大理海东某软弱围岩隧道为研究背景,通过现场监控量测对隧道变形规律进行分析,并对隧道拱顶沉降数据分区进行...
孙国凯张成良
关键词:公路隧道软弱围岩拱顶沉降预留变形量
公路隧道软弱围岩预留变形量的研究被引量:21
2016年
软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长、累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生。以大理海东某软弱围岩隧道为研究背景,通过现场监控量测对隧道变形规律进行分析,并对隧道拱顶沉降数据分区进行研究,认为该隧道设计15cm预留变形量已不满足隧道变形要求。通过数据统计和质量保证率对该隧道预留变形量进行综合评价分析,最终该隧道合理预留变形量取值区间为30~35cm。根据掌子面含水情况,含水量小或无水时取30cm,含水较多时取35cm,经过现场试验段验证,取得了较好的效果。
孙国凯张成良
关键词:软弱围岩公路隧道拱顶沉降预留变形量
云南瑞丽市灾种统计的防治意义
2015年
统计了云南省瑞丽市灾害的类型及6个乡镇灾害的分布情况,同时分析了灾种发生的坡度、岩性组合以及诱发因素的种类。结果表明,云南瑞丽市地质灾害类型有滑坡、崩塌、泥石流和不稳定斜坡。滑坡多发生在第四系成因的含砾粉土中;崩塌多发生在泥岩、片麻岩构成且地质构造发育的陡坎、陡崖部位;降雨是地质灾害最主要的诱发因素,不合理的人类工程活动加剧了地质灾害发生频率;地震也是诱发地质灾害产生的原因之一。
陆俊吉周军旗高继峰孙国凯刘兵川熬成
关键词:地质灾害滑坡崩塌泥石流不稳定斜坡
灰色-马尔科夫理论在隧道围岩变形预测中的应用被引量:9
2015年
简要介绍灰色模型与马尔科夫链的基本原理与操作步骤,分析GM-MC模型与隧道围岩位移的关系,以此建立隧道围岩拱顶位移的GM(1,1)与GM-MC预测模型。基于工程实例为研究背景,对不同模型下隧道围岩位移的预测预报数据进行对比分析,结果表明,GM-MC预测模型在对围岩位移的预测中优于GM(1,1)模型,并与实测值有较高的吻合度,能满足工程实际需求。
孙国凯张成良
关键词:隧道围岩马尔科夫模型
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