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TFE/E181,TFE/NMP及NH_3/H_2O吸收式制冷系统性能研究被引量：4: 2013年; 对以TFE(三氟乙醇)/E181(四甘醇二甲醚),TFE/NMP(氮甲基吡咯烷酮)和NH3/H2O为工质的吸收式制冷系统进行了评价,并基于系统的性能系数COP和循环倍率f分析了发生温度、蒸发温度、冷凝温度和吸收温度对系统性能的影响。研究结果表明:各项影响因素所造成的COP和f的变化趋势基本上一致。总体来说,在相同工况下,TFE/NMP系统的COP最大,TFE/E181次之,NH3/H2O最小,而循环倍率f正好相反,NH3/H2O系统最大,TFE/E181次之,TFE/NMP最小。; 罗勇龙臻李华山卜宪标马伟斌; 关键词：吸收式制冷 NMP NH3 H2O

一种应用有机工质为冷却液的发动机余热回收利用系统: 本发明公开了一种应用有机工质为冷却液的发动机余热回收利用系统，与发动机、发动机内冷却管、动力传送系统、车(船)载暖风机相连，包括涡轮机、风冷式冷凝器、储液罐、冷却液循环泵、闪蒸器、节流阀、发动机废气余热回收器和第一至第十...; 马伟斌龙臻李华山卜宪标罗勇; 文献传递

一种应用有机工质为冷却液的发动机余热回收利用系统: 本发明公开了一种应用有机工质为冷却液的发动机余热回收利用系统，与发动机、发动机内冷却管、动力传送系统、车(船)载暖风机相连，包括涡轮机、风冷式冷凝器、储液罐、冷却液循环泵、闪蒸器、节流阀、发动机废气余热回收器和第一至第十...; 马伟斌龙臻李华山卜宪标罗勇

TFE/E181吸收式制冷机热力学性能研究被引量：1: 2013年; 吸收式制冷机在工业余热回收利用中有非常广泛的应用前景,能有效改善因工业生产造成的热污染。从热力学定律和火积效率定义出发,介绍了吸收式制冷机的工作原理,并在质量和能量守恒定律基础上设计了吸收制冷机各部件的数学模型。在建立的热力学方程中,有5个假定:1)系统在稳态和热平衡条件下运行;2)各部件的热损和压降可以忽略不计;3)离开发生器和吸收器的溶液是饱和的;4)发生器出口蒸汽是纯工质,且离开发生器的稀溶液是平衡的;5)节流阀前后是等熵过程。研究了各个系统参数随火积效率(G*)的变化趋势。结果表明,当发生温度不变时,蒸发温度、制冷量、放气范围和系统COP随火积效率的增加而增加,而系统循环比、泵功和系统火用效率随之下降;如果火积效率一定,蒸发温度、制冷量、放气范围和系统COP随发生温度的增加而增加,系统循环比、泵功和系统火用效率则随之下降。因此,在吸收制冷机中,可以通过改变火积效率G*来改善系统性能。; 罗勇龙臻李华山卜宪标马伟斌; 关键词：热工学吸收式制冷火积

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罗勇