任治
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：辽宁工业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅科学基金辽宁省科技厅资助项目辽宁省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车七自由度主动悬架时域响应与仿真被引量：3
- 2016年
- 建立了汽车七自由度主动悬架整车模型,结合模糊控制与PID控制技术,研究不同路面激励下主动悬架的时域响应。设计了以前、后悬位置处车身垂直振动速度为控制量,以主动控制力作为输出变量的参数自调整模糊PID控制器。以C级路面四轮时域相干白噪声随机信号为输入,应用Simulink对控制器进行了仿真模块设计,同时也针对脉冲及正弦波信号路面激励下的时域响应进行了验证。结果表明:基于不同的路面激励,该控制方式可明显减小整车车身垂直振动加速度、俯仰与侧倾角加速度等指标,优于其他控制方式,说明该方法在改善汽车行驶平顺性方面具有较好的控制效果,对于深入研究悬架性能优化具有重要参考价值。
- 陈学文刘伟川杨威勇曹晓政任治
- 关键词：主动悬架模糊PID控制白噪声仿真时域响应
- 汽车4S店维修服务绩效评价研究被引量：2
- 2016年
- 依据汽车维修服务绩效评价理论,从提高顾客满意度出发找出绩效评价的指标,建立汽车维修服务绩效评价体系;运用AHP方法,计算汽车维修服务绩效评价体系中各级各项指标权重,从而分析得出影响汽车维修服务质量的主要影响因素,构建完整的汽车维修服务绩效评价体系。
- 任治魏丹陈学文肖润阳
- 关键词：汽车维修服务绩效评价顾客满意度
- 1/2汽车主动悬架模糊控制器设计及Simulink仿真研究被引量：5
- 2016年
- 建立了简化的1/2车四自由度汽车主动悬架模型,提出了主动悬架模糊控制方法。设计了以前、后悬位置处车身垂直振动速度的误差及其变化率为输入变量,以前、后悬位置处车身垂直控制力为输出变量的模糊逻辑控制器。将C级路面白噪声随机激励信号作为路面输入,应用MATLAB/Simulink并结合实车数据对模糊控制器进行了仿真,结果表明:相对被动悬架及传统PID控制方式,模糊控制在控制效果方面可明显改善车身垂直振动加速度与俯仰角加速度等指标,设计的模糊控制器是可行的且有助于对实车悬架结构参数的调整。
- 陈学文曹晓政任治
- 关键词：主动悬架模糊控制白噪声
- 基于GSM的电动汽车充电控制系统设计与实现被引量：2
- 2015年
- 电动汽车作为新能源交通工具得到了快速发展,但是电动汽车在锂电池充电过程中无人监控,存在安全问题。设计了基于GSM的电动汽车充电控制系统。以STC89C52RC单片机为核心,外围采用TP4056充电芯片,实时采集电动汽车锂电池充电数据,通过GSM无线通讯模块远程发送短消息给车主告知锂电池充电状态。该系统能有效降低电动汽车锂电池充电过程中的安全风险,对电动汽车充电远程监控有着极其重要的意义。
- 任治魏丹曹景胜郝亮
- 关键词：电动汽车STC89C52RC单片机GSM
