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高秀梅

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:温州大学物理与电子信息学院更多>>
发文基金:浙江省科技厅科技计划项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇放电
  • 2篇电网
  • 2篇LCL滤波
  • 2篇LCL滤波器
  • 2篇充放电
  • 1篇电池
  • 1篇电池充放电
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电器
  • 1篇蓄电池
  • 1篇蓄电池充放电
  • 1篇蓄电池剩余容...
  • 1篇再生制动
  • 1篇再生制动能量
  • 1篇制动
  • 1篇制动过程
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇剩余容量

机构

  • 4篇温州大学

作者

  • 4篇高秀梅
  • 3篇钱祥忠
  • 2篇张文霞
  • 1篇张佳斌
  • 1篇秦波
  • 1篇张克玲

传媒

  • 1篇电子器件

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车用蓄电池充放电参数实时检测装置
本实用新型涉及一种车用蓄电池充放电参数实时检测装置,解决了蓄电池充放电参数难测量和测量不准确的问题,其包括蓄电池电解液和电池接线柱,还包括提供光信号的宽带光源,传递光信号的第一传感光纤,用于采集光信息的传感器,将光信号分...
钱祥忠张文霞高秀梅张佳斌秦波沈弋丁范寿铭
文献传递
基于V2G的多功能车载充放电器
本实用新型涉及一种基于V2G的多功能车载充放电器,解决了制动过程中能量浪费的问题,包括了依次连接的DC/DC转换器、双向AC/DC转换器和储能单元,该双向AC/DC转换器与交流电网连接,再生制动控制单元通过交流电机与双向...
范寿铭钱祥忠张克玲沈弋丁高秀梅张文霞
文献传递
基于LCL滤波的光伏并网逆变器的研究被引量:1
2016年
为了减少电力电子器件给光伏并网系统带来的大量谐波,研究了半周期SVPWM控制的三相双向双Buck/Boost变流器可以有效减少开关损耗和导通损耗,在SVPWM控制策略上引入模糊PI控制增加了系统的稳定性,降低了超调量,并采用了对高频谐波有较强抑制作用的LCL滤波器,实现系统的单位功率因数并网。采用Matlab/Simulink进行仿真实验,仿真结果表明,该闭环系统可以有效地实现单位功率因数并网,提高了系统稳定性和并网电流质量,减小了输出超调量,增强了系统鲁棒性。
高秀梅钱祥忠
关键词:逆变器空间矢量脉宽调制LCL滤波器光伏并网模糊PI
交流微电网中电动汽车充放电系统的研究
近年来,汽车工业迅速发展,汽车的使用量急剧增加,正是因为如此,全球化石燃料的消耗和汽车尾气的排放量也迅速增加,加速了全球性的能源危机和环境污染。为了解决上述问题,专家们提出以电动汽车代替汽车在出行方面的作用。然而,电动汽...
高秀梅
关键词:电动汽车充放电系统变换器模糊控制LCL滤波器
共1页<1>
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