孙远东
- 作品数：6 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中国兵器工业第五二研究所更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车轮胎螺栓断裂原因分析被引量：7
- 2015年
- 针对某汽车厂家用轮胎螺栓在使用过程中发生断裂的问题,使用金相显微镜、洛氏硬度计、原子荧光光谱仪、碳硫仪等仪器进行分析。结果表明:轮胎螺栓断裂是由于受力不均,局部存在应力集中,致使杆部受挤压产生变形和磨损,诱发了疲劳裂纹的萌生。在交变应力的继续作用下,疲劳裂纹进一步扩展,最终导致疲劳断裂。
- 周宏伟刘素芬韩培德孙远东王凡
- 氧化钛纳米管阵列-银复合涂层材料的制备方法
- 本发明涉及一种氧化钛纳米管阵列-银复合涂层材料的制备方法，本发明的制备方法先将不具有生物活性及抗菌性的氧化钛纳米管阵列制备出来，然后通过浸泡处理使氧化钛纳米管阵列的管腔内充满硝酸银，再通过热处理将管腔内的硝酸银转化成银粒...
- 田甜刘子瑜王凡马兰董海成孙远东田小亭金英郝丽萍
- 氧化钛纳米管阵列‑银复合涂层材料的制备方法
- 本发明涉及一种氧化钛纳米管阵列‑银复合涂层材料的制备方法，本发明的制备方法先将不具有生物活性及抗菌性的氧化钛纳米管阵列制备出来，然后通过浸泡处理使氧化钛纳米管阵列的管腔内充满硝酸银，再通过热处理将管腔内的硝酸银转化成银粒...
- 田甜刘子瑜王凡马兰董海成孙远东田小亭金英郝丽萍
- 文献传递
- 一种无焊点的管组件
- 本实用新型涉及一种无焊点的管组件，解决了用焊接连接的管组件存在的问题。包括支撑杆和横杆，支撑杆有两根，该两根支撑杆上相对应地设有沿其边缘均匀排布的凸台，横杆与支撑杆上的凸台相配对，其中，相互对应的凸台上制有旋转方向相反的...
- 王首龙杜宝顺范玲孙宝英李计平陈晓岚李馥黎孙远东吕英李海豹
- 文献传递
- 304奥氏体不锈钢腐蚀失效原因分析及组织表征被引量：10
- 2019年
- 本文研究了304亚稳态奥氏体不锈钢管由于腐蚀环境中的氯元素打破了不锈钢本身的自我平衡,形成的腐蚀现象及其对合金性能的影响。结果表明:该不锈钢管的失效特征为腐蚀失效;该处氯元素达到一定浓度,从而破坏了该不锈钢管表面形成的钝化膜,打破了不锈钢管本身的自我修复平衡,致使其发生点腐蚀,进而形成点腐蚀孔,最终导致泄漏故障发生。分析认为,氯元素能优先有选择地吸附在钝化膜上,把氧原子排挤掉,然后和钝化膜中的阳离子结合成可溶性氯化物,这些活性阴离子首先吸附在不锈钢管表面氧化膜的某些特定点上,生成微小的点蚀坑,一旦点蚀坑长成,随着腐蚀的进行,锈层和垢层一起在点蚀坑口沉积形成一个闭塞电池,并对氧化膜产生破坏作用,形成齐纳击穿效应。
- 张志伟刘素芬李兆杰王凡孙远东张杨
- 关键词：亚稳态奥氏体不锈钢钝化膜
- S30408奥氏体不锈钢膨胀节的失效原因分析及组织表征
- 2019年
- 本文研究了S30408亚稳态奥氏体不锈钢膨胀节由于在冷变形过程中诱发马氏体转变及其对合金性能的影响。结果表明:该膨胀节波峰处的失效特征为脆性开裂;该处冷变形量较大,形变诱发的铁磁相马氏体数量较多,导致该处材料硬度高,塑性、韧性低,是其脆性开裂的主要原因。分析认为,该膨胀节波峰处,未在合理的温度范围内进行冷变形,造成该处冷变形量较端部大,主要以马氏体转变及其变形为主,形变诱发的数量较多马氏体为铁磁相,从而使膨胀节应对环境结构变形的能力不足,安装使用后,因不能满足环境结构的应力变化而导致其发生开裂现象。
- 张志伟刘素芬李兆杰王凡孙远东张杨
- 关键词：亚稳态奥氏体不锈钢冷变形马氏体转变
