王嘉伟
- 作品数：21 被引量：10H指数：2
- 供职机构：内蒙古包钢钢联股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 美洲铁路钢轨用钢材及其生产方法
- 本发明涉及一种美洲铁路钢轨用钢材及其生产方法。上述钢材包括：0.78～0.83wt％的C，0.50～0.58wt％的Si，1.13～1.22wt％的Mn，0.21～0.27wt％的Cr，不大于0.020wt％的P，不大于...
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- 文献传递
- AREMA标准钢轨残余应力测试方法的研究被引量：1
- 2016年
- 文章介绍了包钢AREMA钢轨标准残余应力的研究情况,分析了美标方法残余应力的变化规律,并进行了理论计算。检验结果表明包钢生产的钢轨在试验过程中满足美国铁路工程保养协会钢轨技术条件(AREMA—2009)关于残余应力的要求,轨腰残余应力向拉应力增大的方向转变。
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- 关键词：残余应力
- 坯材压缩比对钢轨低倍及性能的影响
- 2022年
- 文章介绍了在生产钢轨时使用断面为320 mm×415 mm铸坯代替280 mm×380 mm断面铸坯轧制60 kg/m钢轨时由于坯料断面尺寸增加,使钢轨在轧制过程中变形剧烈,内部的致密度发生很大变化,在轧制过程中为保证产品质量,对各轧机的轧辊进行调整,以保证稳定的轧制状态。轧制出成品后通过光学显微镜、扫描电镜、冲击测试仪器等设备对钢轨低倍、组织、晶粒度以及冲击性能进行检验分析,结果表明采用大规格尺寸的铸坯轧制钢轨,提高坯材的压缩比后可以改善钢轨晶粒度及冲击等力学性能。
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- 关键词：压缩比钢轨
- 1330 MPa级别高强耐磨重载铁路用钢轨试制
- 2023年
- 为满足重载铁路需求,充分利用铬、铌在钢中的作用,通过实验室小炉试验钢冶炼和性能研究,在高碳钢轨钢中加入铬等强化元素和稀土,研制开发了高碳重载铁路用钢轨。钢轨性能指标:抗拉强度不小于1330 MPa,延伸率不小于9%,轨头踏面硬度(HBW)不小于390,其他性能满足BT/T 2344—2012标准要求。试制结果表明,该钢轨生产工艺顺行,性能达到技术要求,满足重载线路的需要。
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- 高Cr钢轨专用钢材及其生产方法
- 本发明公开了一种高Cr钢轨专用钢材，化学成分的质量百分比包括：C 0.60～0.80％，Si 0.50～1.10％，Mn 0.80～1.20％，Cr 0.80～1.20％，V≤0.18％，P≤0.02％，S≤0.025％...
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- 文献传递
- 贝氏体钢轨高温回火试验研究被引量：2
- 2021年
- 文章对75 kg/m在线热处理态贝氏体钢轨,在实验室进行了系列高温回火试验,并对不同回火工艺下钢轨的常规力学性能、-20℃断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率、残余应力、显微组织进行了对比分析。试验结果表明,在线热处理态钢轨随着回火温度的升高,强度、硬度、残余应力呈线性降低;-20℃断裂韧性、冲击功等韧性指标先降低后升高,断裂韧性及疲劳裂纹扩展速率性能指标优于低温回火状态。在线热处理态钢轨高温回火处理,具有较高的断裂韧性和较低的疲劳裂纹扩展速率,可进一步发挥贝氏体钢轨高韧性特点和抗裂纹萌生扩展能力。
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- 关键词：贝氏体钢轨高温回火力学性能显微组织
- 热处理钢轨残余应力的试验方法
- 本发明公开了一种热处理钢轨残余应力的试验方法，包括：试样准备；在经过热处理工艺的成品轨端头的远远端取一段钢轨试样，将钢轨试样的纵向所测点处表面区域打磨出一平整区域，然后再将此区域打磨光滑，并用酒精擦试干净；在试样长度方向...
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- 锯片用钢及其生产方法
- 本发明公开了一种锯片用钢，其材料的化学成分的质量百分含量包括：C 0.69％‑0.74％、Si 0.30％‑0.60％、Mn 1.10％‑1.40％、Cr≤0.15％、Ni≤0.10％、Cu≤0.15％、Mo≤0.08％...
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- 文献传递
- 低温回火对U75V热处理钢轨组织与性能的影响
- 2020年
- 文章按照俄标ГОСТР51685—2013检测了U75V热处理钢轨力学性能。结果表明,回火后U75V热处理钢轨拉伸性能达到俄标ОТ350HH耐低温钢轨要求,冲击性能低于标准要求。这主要与钢的化学成分和热处理生产工艺不同有关。
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- 关键词：材料学冲击韧性回火
- 稀土对钢轨低温韧性的影响研究被引量：4
- 2020年
- 在工业生产条件下,研究了钢中加入稀土对钢轨低温冲击性能的影响。结果表明,稀土处理的钢轨具有良好的低温韧性,其-40℃冲击值比不加稀土的试验钢高出1倍;试验钢组织为珠光体和铁素体。稀土的加入可使夹杂物球化,提高钢轨的塑性和韧性。
- 董捷赵桂英薛虎东王嘉伟
- 关键词：稀土钢轨低温冲击韧性
