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王小燕

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇噪声
  • 2篇汽车
  • 1篇圆度
  • 1篇张紧器
  • 1篇真空泵
  • 1篇适配
  • 1篇汽车换挡
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油发动机
  • 1篇球头
  • 1篇球头销
  • 1篇稳定杆
  • 1篇梁结构
  • 1篇螺栓
  • 1篇模态
  • 1篇模态试验
  • 1篇接头
  • 1篇接头结构
  • 1篇拉线
  • 1篇换挡

机构

  • 5篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 5篇王小燕
  • 2篇刘涛
  • 1篇卢生林
  • 1篇陈雷
  • 1篇陈克英
  • 1篇刘胜

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
真空泵安装支架
本实用新型提供一种真空泵安装支架,包括与车身连接的架体,架体与真空泵之间设置有一级减震单元,架体与车身之间设置有二级减震单元。上述方案中通过增加一组减震单元能够进一步对真空泵振动的传递进行缓冲削弱。电动真空泵经结构传递至...
王小燕
某汽油发动机附件系统噪声优化被引量:2
2019年
在某款新开发汽油发动机搭载整车进行NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)试验过程中,发现定置加速及低速低负荷行驶时车内存在呜呜声,影响车内声音品质,容易引起消费者抱怨。针对噪声问题,详细阐述了排查过程,锁定噪声来源于发动机附件系统,运用仿真和试验相结合的方式探究噪声的产生机理;从激励源和传递路径方面研究改善该噪声的解决方案,通过对各方案进行多维度比较确定最优解决方案,应用后车内呜呜声消失,车内声音品质明显提高。
王小燕卢生林刘涛李卓卓石文杰
关键词:张紧器噪声
一种汽车换挡拉线接头
本实用新型公开了一种汽车换挡拉线接头,包括换挡接头本体,所述换挡接头本体的安装孔内设有换挡接头罩体减震组件和设于换挡接头罩体减震组件内可与换挡摇臂球头配合的换挡接头球碗。本实用新型的换挡拉线接头结构简单,接头球碗与换挡摇...
王小燕陈雷
文献传递
一种扭转刚度可调的汽车后扭转梁结构
本实用新型公开了一种扭转刚度可调的汽车后扭转梁结构,包括扭转梁本体,设置在扭转梁本体上的稳定杆;所述稳定杆与扭转梁本体为分体结构,稳定杆通过螺栓固定在扭转梁本体上。所述扭转梁本体上对称设置有两个第一连接法兰,所述稳定杆的...
刘胜王小燕陈克英
文献传递
某SUV车内加速噪声研究及改进
2018年
某SUV量产车型售后客户抱怨发动机转速3000~4000rpm时车内加速噪声大,通过主观评价及客观数据分析发现该转速段内存在轰鸣声。借助模态试验和仿真相结合的方法分析了轰鸣声的形成原因,识别了轰鸣声的主要传递路径,确认了副车架模态对车内轰鸣声的影响。通过采用在前挡板和纵梁连接处增加支架的优化方案,有效解决客户抱怨的车内加速噪声大的问题。
王小燕刘涛
关键词:轰鸣声模态试验传递路径分析
共1页<1>
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