张建林
- 作品数：25 被引量：22H指数：3
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- 相关领域：金属学及工艺电气工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 高压主蒸汽流量计异种钢焊缝失效分析及处理
- 2024年
- 为避免出现高压主蒸汽流量计异种钢焊缝失效的问题,针对某电厂发生的高压主蒸汽流量计部位蒸汽泄露事件进行调查、检测,对流量计异种钢焊缝开裂原因进行了深层次的分析,并提出了处理方案,有效消除了流量计异种钢焊缝失效隐患,提高了机组的安全可靠性。
- 吴金勇张建林姜志慧
- 关键词：流量计异种钢焊缝
- 一种局部降低应力的高压主汽联合阀以及应力分析方法
- 本发明公开了一种局部降低应力的高压主汽联合阀以及应力分析方法，包括阀体（1），所述阀体（1）上开设有至少一个阀前疏水孔（11），所述阀前疏水孔（11）与阀体（1）通过过渡圆边（12）相连接；所述阀体（1）为一体成型结构，...
- 何群张建林宋岩汪志刚赵强军丁勇能朱平施浩朱伟雄
- 一种保证大径厚壁管焊缝热处理均匀性的方法
- 本发明涉及一种保证大径厚壁管焊缝热处理均匀性的方法，包括：对焊口位置管道的外壁进行加热的同时对焊口位置管道的管腔进行加热，进而对管道的内壁进行加热。本发明通过内外壁同时加热的热处理工艺，以减小大径厚壁管道焊缝的内外壁温差...
- 张建林赵建仓王淦刚鲁立陈忠兵杨佳
- 文献传递
- 高压主汽联合阀流场与压力损失研究
- 2021年
- 针对某电厂3号机组主汽阀存在压力损失过大的问题,通过Fluent软件对8种不同结构的主汽阀方案进行了模拟计算。分析得出阀杆距离进汽口越远,即阀门偏心距越大,压力损失越小的结论。综合应用增加管径、导流板和线性角度等措施和方法,降低了阀门的压力损失系数。
- 何群宋岩丁勇能张建林朱伟雄朱平
- 关键词：主汽阀数值模拟流场分析
- 火力发电厂四大管道金属监督管理系统应用被引量：3
- 2021年
- 针对某超超临界机组金属监督信息量大、管理效率低的问题,通过Eclipse+Java技术开发平台,采用前后端分离的分布式微服务架构,建立四大管道的金属监督数据管理平台系统。结合电厂金属监督的特点,提出四大管道金属监督管理系统要实现的主要功能;建立七层级的系统架构,设计四个主要的应用系统;实现金属监督手段的数据化、计算机化的管理。系统囊括了四大管道受监部件的原材料情况、配管加工信息、焊接情况、无损检测情况、缺陷情况等,并可自动生成金属监督检验计划表及金属监督检测报告,通过三维数字建模可以直观展示出受监督部件的所有信息,给金属监督提供方便快捷的方法。
- 胡再新张建林何启宏丁玲飞陈忠兵
- 关键词：金属监督数据库管理平台
- 660 MW机组汽轮机高压进汽插管更换被引量：1
- 2018年
- 详细阐述了在不揭缸的情况下更换高压进汽插管的难点与风险,制订了详细的施工方案,并得以顺利实施,彻底消除了机组运行的安全隐患。
- 张建林高益友蒙殿武梁恩宝吴海涛
- 关键词：汽轮机
- 阀门主阀座密封面的修复方法
- 本发明涉及维修优化技术领域，公开一种阀门主阀座密封面的修复方法，包括以下步骤：S1、加工去除主阀座上缺陷所在的部分或全部硬质合金层，以将主阀座上具有缺陷的密封面去除并在主阀座上形成修复区；S2、主阀座定位后，将同轴送粉激...
- 彭耀军张建林李宇航付勇徐建栋
- 热处理对核电ER308L不锈钢焊丝熔敷金属性能的影响
- 2016年
- 研发的核电用ER308L不锈钢焊丝熔敷金属经历608℃×16h和608℃×48h的高温回火热处理后,其熔敷金属力学性能、微观结构和抗晶间腐蚀性能仍满足技术要求。
- 朱平张建林王淦刚黄茂涛
- 关键词：熔敷金属晶间腐蚀回火热处理微观结构焊后热处理
- 激光熔覆Stellite6涂层工艺优化及组织性能研究被引量：3
- 2023年
- 采用激光同轴送粉技术制备Stellite6钴基熔覆层,通过正交试验、单层单道、单层多道和多层多道工艺试验优化激光熔覆工艺参数。利用扫描电子显微镜、光学显微镜、X射线衍射仪表征了熔覆层显微组织结构,同时分析了微观硬度和耐摩擦磨损性能。结果表明,以熔覆层稀释率、成形系数和显微硬度为优化目标参数,可有效筛选激光熔覆Stellite6涂层制备工艺。所制备Stellite6涂层组织均匀,熔合线附近为平面晶,涂层中部区域为树枝晶,顶部区域为等轴晶。熔覆层物相由fcc-Co、(Co,W)_(3)C与Cr_(23)C_(6)等组成,平均硬度为457 HV。熔覆层耐摩擦磨损性能优于316L不锈钢基体,其主要磨损机制为磨粒磨损。
- 彭耀军张建林李宇航代东亮陈忠兵徐建栋
- 关键词：激光熔覆
- 高压主汽联合阀主汽门裂纹原因分析及焊接修复工艺被引量：1
- 2021年
- 针对某电厂3#机主汽门出现诸多裂纹导致汽轮机无法正常使用的问题,文中通过失效分析,认为机组长期频繁启停导致气孔等缺陷拓展是造成裂纹的主要原因。此外,主汽门所用钢材B50A224B以及主汽门本身结构设计均易使主汽门产生裂纹。采用焊条电弧焊和高温回火的处理方法对主汽门进行了修复,修复后检测结果表明满足标准设计要求。
- 何群宋岩张建林丁勇能朱伟雄黄茂涛
- 关键词：主汽门
