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李想

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:广州大学更多>>
发文基金:江苏省科技成果转化专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇点云
  • 1篇动力学模型
  • 1篇形函数
  • 1篇学习焦虑
  • 1篇元认知
  • 1篇元认知策略
  • 1篇元认知策略培...
  • 1篇人脸
  • 1篇认知策略培训
  • 1篇三角剖分
  • 1篇三维点云
  • 1篇三维人脸
  • 1篇数据分割
  • 1篇胎侧
  • 1篇农村
  • 1篇农村中学生
  • 1篇剖分
  • 1篇中学生
  • 1篇外语
  • 1篇外语焦虑

机构

  • 3篇广州大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 4篇李想
  • 1篇张小江

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于几何样条的线弹模型建模求解方法
本发明公开了一种基于几何样条的线弹模型建模求解方法,包括:将线弹问题的边界使用参数表示成具有几何意义的控制顶点与基函数的线性组合的几何样条,完成建模;采用边界表示模型相同的几何样条基函数作为线弹问题边界积分方程中的位移和...
方美娥李想唐静
文献传递
多轴车辆轮胎侧偏磨耗控制方法被引量:2
2015年
针对多轴车辆轮胎磨损较为严重的特点,建立多轴车辆转向动力学模型。在考虑轮胎侧偏磨耗功率分析的基础上,在保证车辆质心侧偏角为零的前提条件下,以整车轮胎磨耗功率最小为目标,以车辆匀速行驶受力平衡为约束条件,利用拉格朗日乘子算法对多轴车辆各轮胎侧偏角进行优化,获得了多轴车辆在匀速转向行驶过程中各轴轮胎侧偏角和驱动力的函数关系式;得到轮胎侧偏磨耗最小条件下的轮胎侧偏角和驱动力的变化规律。分析结果表明:车辆同轴左右侧轮胎侧偏角相等时,轮胎侧偏磨耗功率最小;在轮胎侧偏磨耗功率最小的条件下,轮胎侧偏角、驱动力不仅与车辆质心位置、车轴分布、轮胎侧偏刚度结构有关,而且与车辆的行驶状态有关;控制方法简单易实现,可有效降低轮胎磨耗,降低车辆使用成本。
朱亚夫丁宏刚张小江李想
关键词:多轴转向动力学模型
关于元认知策略培训对学生外语学习焦虑影响的研究
摘要:许多研究表明,外语焦虑对外语学习有负面影响。而学习策略,尤其是元认知策略则对外语学习有积极意义。然而,多数对外语焦虑的研究集中在其如何影响学习者表现、如何影响各种外语技能和影响外语焦虑的因素等方面,关于如何有效减低...
李想
关键词:元认知策略元认知策略培训外语焦虑农村中学生
文献传递
三维人脸数据处理算法研究与系统设计
人脸数据蕴含丰富的特征信息,是人体特征中唯一易见易获取且包含丰富的差异化特征的数据,因此在较多领域都有着重要的应用价值,包括安全领域的人脸识别、人群检测与目标跟踪,法医学领域的面部预测与重建,人类学领域的衰老、颜值等评价...
李想
关键词:DELAUNAY三角剖分
文献传递
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