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苗学刚

作品数:10 被引量:7H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇台架
  • 7篇发动机
  • 5篇发动机台架
  • 2篇点火
  • 2篇点火提前
  • 2篇点火提前角
  • 2篇数据生成
  • 2篇台架试验
  • 2篇提前角
  • 2篇发动机负荷
  • 2篇发动机台架试...
  • 2篇发动机转速
  • 1篇动力总成
  • 1篇行驶里程
  • 1篇油耗
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇振动
  • 1篇整车
  • 1篇整车试验

机构

  • 9篇上海汽车集团...

作者

  • 9篇苗学刚
  • 5篇张锐
  • 4篇陈伟芳
  • 3篇徐政
  • 3篇程传辉
  • 1篇周舟
  • 1篇邓家轩
  • 1篇王绍明
  • 1篇王树青

传媒

  • 2篇现代车用动力
  • 1篇上海汽车

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
车辆剩余使用寿命的计算方法
本发明提供一种车辆剩余使用寿命的计算方法,包括确定车辆所有的关键部件;关键部件为车辆上影响车辆使用寿命的部件;获取使用寿命影响参数、使用寿命计算参数和关键部件损伤模型,并根据使用寿命影响参数、使用寿命计算参数和关键部件损...
邱佳伟苗学刚刘璐园徐政殷海庭
发动机台架试验比油耗测量不确定度评定与表示被引量:2
2015年
发动机台架试验中比油耗(BSFC)的测量结果直接关系到发动机性能的评定,针对比油耗测量不确定度评定的实际要求,根据测量不确定度评定与表示的方法,建立了发动机比油耗测量不确定度的数学模型并分析了误差来源,求得了比油耗数学模型中各分量的标准不确定度、合成不确定度、有效自由度及扩展不确定度的评定结果和表示方法,为类似发动机台架试验中测量结果的不确定度评定提供了参考和方法。
苗学刚张锐邓家轩薛贤捷
关键词:发动机台架试验比油耗不确定度
一种发动机台架标定试验系统
一种发动机台架标定试验系统,所述系统包括:控制单元,适于根据输入的试验工况数据生成控制信息,所述控制信息包括试验运行环境参数设置信息、发动机转速设置信息和发动机负荷设置信息;采集单元,适于采集所述发动机在试验过程中的运行...
苗学刚陈伟芳张锐薛贤捷龚祯
文献传递
一种发动机台架试验燃烧实时自动控制系统
本实用新型涉及一种发动机台架试验燃烧实时自动控制系统,包括台架自动控制单元、燃烧边界控制单元以及发动机ECU测量和标定单元。本实用新型的有益效果是可以实时地自动控制发动机始终运行在目标燃烧状态,同时能够实时的监控和识别发...
苗学刚陈伟芳张锐薛贤捷龚祯程传辉
文献传递
动力总成测试过程的监控系统及监控方法
本发明提供一种动力总成测试过程的监控系统及监控方法,其中,系统包括数据采集模块、数据处理模块、监控模块、后端报警模块、控制模块。其中,数据处理模块接收样本数据,根据预设的数据模型对样本数据进行自学习,以确定出动力总成的各...
丁炜钧苗学刚王林刚周桢徐政殷海庭柳笠
一种发动机台架标定试验系统
一种发动机台架标定试验系统,所述系统包括:控制单元,适于根据输入的试验工况数据生成控制信息,所述控制信息包括试验运行环境参数设置信息、发动机转速设置信息和发动机负荷设置信息;采集单元,适于采集所述发动机在试验过程中的运行...
苗学刚陈伟芳张锐薛贤捷龚祯
基于WLTC测试循环的颗粒数量排放特性及其与发动机工况的关联性研究被引量:3
2019年
对WLTC测试循环整车的颗粒物数量排放分析结果表明低速段排放占比高,尤其在前50 s的起动阶段,瞬态排放达到WLTC循环的最大峰值;在50~1 800 s阶段,颗粒物数量排放随工况变化趋于稳定。基于颗粒物数量排放分布特性,提出了基于台架开环实时控制系统的WLTC循环前50 s瞬态工况模拟以及基于聚类分析得到11个工况点对WLTC 50~1 800 s台架稳态模拟的测试方法。结果表明:台架模拟前50 s试验工况及控制参数与整车一致性较好,颗粒物数量排放与整车结果偏差为4.2%,基于聚类分析50~1 800 s得到11个工况点的颗粒物数量排放结果相对整车试验偏差为8.7%。与整车实测结果一致,满足工程开发评估要求。
王树青程传辉周舟徐政王绍明苗学刚
关键词:台架模拟聚类分析
发动机整车试验方法、装置及发动机台架
一种发动机整车试验方法、装置及发动机台架,发动机整车试验方法包括:基于设定试验数据控制生成所述发动机的环境参数;根据所述环境参数生成所述发动机在整车中的测试环境,所述测试环境用于模拟配合所述发动机运行的其他设备的功能;基...
苗学刚陈伟芳张锐程传辉龚祯薛贤捷耿志坚
文献传递
发动机试验台架弹性传动轴设计与匹配研究被引量:2
2018年
发动机台架试验中传动轴用于连接测功机和发动机,其设计直接关系试验精度和试验安全,针对发动机台架试验传动轴设计与匹配的实际要求,建立测功机与发动机双质量系统模型,计算了扭转振动和临界转速,分析了弹性传动轴的特点和设计要求,从静态和动态上设计和匹配了一种弹性联轴器传动轴,使其发生扭转振动的临界转速在发动机怠速转速以下,避免了整个试验台架系统发生不良扭转现象,为发动机台架试验中弹性传动轴设计和匹配提供了方法和参考。
苗学刚周桢
关键词:发动机试验台架扭转振动
共1页<1>
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