徐小卡
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国科学院声学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金美国国家科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球电子电信更多>>
- RA码在水声OFDM通信系统中的应用研究
- 2013年
- 正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术由于具有频谱利用率高、抗多径能力强等优点,成为当前水声通信的研究重点和热点,但较高的峰均功率比(Peak-to-Average Power Ratio,PAPR)严重影响了水声OFDM通信系统的性能。采用重复累积码(Repeat Accumulate,RA)作为信道编码方案,并用线性反馈移位寄存器(Linear Feedback Shift Registers,LFSR)代替原RA码结构中的累加器,再通过选择映射(Selective Mapping,SLM)方法降低系统的峰均功率比。计算机仿真和水池实验结果表明,采用改进结构的RA码结合SLM技术能有效降低水声OFDM系统的PAPR,提高系统的性能,具有很好的应用前景。
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- 关键词：OFDMRA码峰均功率比水声通信
- 水声正交频分复用系统载波偏移与脉冲干扰估计技术被引量：2
- 2014年
- 载波频率偏移和脉冲干扰是水声通信系统中常见的干扰形式。为了提高系统的鲁棒性,消除这两种类型干扰的影响,提出利用空载波对载波频率偏移和脉冲干扰进行估计。空载波估计技术采用了分步优化和联合优化估计两种方法。分步优化估计首先利用重采样和空载波进行载波频率偏移估计,补偿后利用空载波对脉冲噪声进行消除。考虑到载波频率偏移和脉冲噪声估计时的相互影响特性,利用二者的联合估计得到优化解。仿真和水池实验结果表明,两种优化算法都取得了良好的效果;同时联合优化估计比分步优化估计得到更大的系统性能增益,在系统误比特率为10^(-2)时,联合优化解得到了3dB左右的系统性能增益。通过对载波频率偏移和脉冲干扰的估计消除,大大提高了水声通信系统的鲁棒性。
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- 关键词：脉冲干扰载波干扰水声通信系统优化解误比特率
- 基于支持向量机的船舶操纵运动黑箱建模被引量：6
- 2013年
- 根据船舶自航模15°/5°Z形试验结果,应用最小二乘支持向量机对船舶操纵运动进行了黑箱建模,针对支持向量机参数选择的不确定性,使用网格搜索法进行了参数寻优;应用所建立的支持向量机回归模型对该自航模的10°/1°,25°/5°Z形试验及35°回转试验进行了操纵运动预报.预报结果同试验结果相比吻合良好,证明了支持向量机应用于船舶操纵运动黑箱建模的有效性,以及网格搜索法在支持向量机参数寻优中的可行性.
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- 关键词：支持向量机船舶操纵网格搜索
