吴毅彬
- 作品数：63 被引量：193H指数：8
- 供职机构：厦门理工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金厦门市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术兵器科学与技术更多>>
- 一种连接钢管桩的承载构件
- 本实用新型公开一种连接钢管桩的承载构件，包括相互平行的上板和下板，上板和下板之间通过多个支撑板相连接，上板和下板之间还穿有多根拉杆，每根拉杆的上部旋接有上螺母，上螺母抵在上板的上端面，每根拉杆的下部旋接有下螺母，下螺母抵...
- 吴毅彬
- 文献传递
- 一种对受损的单桩独柱墩进行快速加固补强的方法及装置
- 一种对受损的单桩独柱墩进行快速加固补强的方法，单桩独柱墩包括墩柱和桩基，该方法包括步骤：于墩柱和桩基的承接处包裹劲性骨架；将辅助钢管桩通过劲性骨架插入土层中，并将辅助钢管桩插入一预设深度；反压辅助钢管桩，并通过一锁定装置...
- 吴毅彬许丽华
- 沪宁高速公路既有桥梁维修加固及施工技术被引量：12
- 2010年
- 该文针对上海沪宁高速公路既有桥梁存在的病害进行统计与分析,并根据桥梁结构的特点,运用同步顶升等先进的施工工艺,对既有桥梁进行维修加固,可为今后桥梁的改建、维修、养护等提供借鉴。
- 陈历耿朱绍锋吴毅彬
- 关键词：桥梁病害同步顶升
- 基于可靠度的FRP加固混凝土结构设计方法研究
- 为进一步完善FRP加固混凝土结构的设计方法,通过对新颁布的《纤维增强复合材料工程应用技术规范》GB50608中各类FRP加固混凝土结构在不同破坏模式下的设计方法进行可靠度校核,明确现阶段设计方法所能达到的可靠度水平,并探...
- 吴毅彬金国芳瞿革
- 关键词：纤维增强复合材料混凝土结构可靠度设计方法
- 文献传递
- 一种深基坑内钻孔灌注抗拔桩的极限承载力测试方法
- 本发明公开了一种深基坑内钻孔灌注抗拔桩的极限承载力测试方法，其特点是采用串接在桩身纵向钢筋上的钢筋计测试坑底以下抗拔桩身的承载力，具体测试包括：在坑底标高处设置贯通抗拔桩全截面的施工断缝，并在该处桩身的纵向钢筋上串接钢筋...
- 朱伟华吴毅彬黄延吴从超郁勇
- 一种用于机场跑道建设的场地监测平台
- 本实用新型公开了一种用于机场跑道建设的场地监测平台，包括工作台，所述工作台上端固定设置有底座，所述工作台的上端靠近底座的一侧设置有控制机构，所述控制机构包括固定设置在工作台上端靠近底座一侧的控制架，所述控制架的内侧滑动设...
- 康晓乙吴毅彬黄晓东李璟怡欧永辉
- 文献传递
- 预应力钢板箍加固RC短柱抗剪承载力试验研究被引量：19
- 2010年
- 进行了9个采用预应力钢板箍(Prestressed Steel Jacket,PSJ)加固的RC短柱试件的单调加载试验。重点研究预应力钢板箍加固RC短柱的抗剪性能和加固构件受剪承载力计算方法。主要试验参数包括箍板预应力度和箍板配置量。试验结果表明:采用预应力钢板箍加固RC短柱可显著改善其受剪性能,不仅可有效提高构件的抗剪承载力,并能使最终出现剪切破坏的加固短柱具有较好的变形能力。在试验研究基础上探讨了预应力箍板加固的受剪机理,分析了各主要参数对加固柱受剪承载力的影响及其规律。分析结果表明:预应力箍板的受剪系数与箍板预应力度和箍板配箍特征值等因素有关。基于叠加方法,提出了箍板受剪系数和加固柱抗剪承载力计算公式,计算结果和试验结果总体吻合良好。研究成果可为预应力钢板箍加固RC柱的抗剪设计提供依据。
- 郭子雄吴毅彬曾建宇
- 关键词：抗震加固RC柱预应力钢板箍受剪承载力
- 不同加固规范的CFRP加固RC柱抗剪强度计算方法比较被引量：3
- 2008年
- 在CFRP加固钢筋混凝土柱理论与试验研究的基础上,探讨了影响CFRP加固柱破坏模式和承载力的主要因素,评述了国内外有关设计标准或规范中建议的CFRP加固钢筋混凝土柱抗剪承载力的计算方法。根据不同规范的推荐方法,计算了21根CFRP加固钢筋混凝土柱试件的抗剪承载力,并与试验结果进行了比较分析。分析结果表明,虽然各国规范公式计算值的相关系数和变异系数比较接近,但可靠性存在一定差异。其中,日本规范计算值的可靠性最低,偏不安全;加拿大规范计算值偏保守;中国加固规范的计算值具有比较适当的安全储备,较适用于设计计算。
- 吴毅彬郭子雄
- 关键词：碳纤维布钢筋混凝土柱
- 一种使预制承台与多根固定钢管桩相互定位的系统及其定位工艺
- 本发明公开一种使预制承台与多根固定钢管桩相互定位的系统，包括吊架、水上定位机构、水下定位机构、液压泵站、主控机构和测量机构；吊架固连承台，水上定位机构包括四个三维千斤顶，每个三维千斤顶包括固定座和一个可水平移位的移动座，...
- 吴毅彬
- 文献传递
- 深开挖条件下抗拔桩承载性状分析与设计方法研究被引量：1
- 2015年
- 基坑开挖不可避免地引起地基应力场变化,导致桩-土界面法向应力及抗拔桩原有受力特点发生改变。由于实际工程条件限制,开挖后的坑底试桩往往不具备工程条件,因此掌握大面积深开挖抗拔桩承载特性,寻求简便、实用的下部桩身承载力测试方法便显得尤为重要。通过数值模拟开展对4类试桩方法：常规试桩、试验试桩、套管试桩及坑底试桩的数值分析,总结不同试桩方法下抗拔单桩荷载传递规律与其工作机理。在此基础上对本文提出的试验试桩方法进行参数化分析,结果表明：抗拔桩有效桩长越长,开挖面处钢筋拉力与开挖后的承载力损失比越小。而随着开挖深度的加大,钢筋拉力的损失比基本在10%~15%变化。在实际工程应用中,建议可按本文提出的试验试桩方法测试下部桩身承载力,并按10%~15%的折减考虑开挖后的最终承载力。
- 程炎焱吴毅彬
- 关键词：抗拔桩有限元分析承载力
