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牛继高

作品数:64 被引量:209H指数:7
供职机构:中原工学院机电学院更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 26篇机械工程
  • 25篇交通运输工程
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  • 1篇电子电信
  • 1篇农业科学
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主题

  • 22篇电动
  • 18篇汽车
  • 13篇电动汽车
  • 9篇仿真
  • 8篇电池
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  • 7篇电动助力转向
  • 7篇助力转向
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  • 4篇缓速器
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机构

  • 39篇中原工学院
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  • 4篇重庆交通大学
  • 4篇郑州交通职业...
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作者

  • 62篇牛继高
  • 11篇张凯
  • 10篇徐春华
  • 8篇周苏
  • 6篇徐春华
  • 5篇朱从云
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  • 2篇朱继华
  • 2篇江苗
  • 2篇李根
  • 1篇李杨
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  • 1篇裴冯来
  • 1篇郭小锋

传媒

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  • 1篇河南科技
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  • 1篇机床与液压
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇微电机
  • 1篇电源技术
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇电气电子教学...

年份

  • 4篇2023
  • 4篇2022
  • 7篇2021
  • 4篇2020
  • 6篇2019
  • 4篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2004
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种高强度的农用机械传动轴
本实用新型公开了一种高强度的农用机械传动轴,包括轴体,所述轴体的外表面套设有轴承,所述轴体包括涂料层、第一耐腐蚀层、第一高强度层、第二耐腐蚀层、第二高强度层和基材层,所述涂料层涂设于第一耐腐蚀层的外表面,所述第一耐腐蚀层...
牛继高徐春华杨云龙乔阳阳
增程式微型电动汽车整车参数匹配及校验被引量:2
2016年
对增程式微型电动汽车进行了整车的参数匹配及校验研究。依据整车要求对其主要部件进行选型;根据整车基本参数和整车性能需求进行相应的理论计算以及恰当的工程分析,在确保整车性能指标达到设计要求的情况下,得到动力系统主要部件特性参数;通过仿真软件matlab对整车参数匹配进行了验证。
牛继高李根李晨旭李彬
关键词:选型仿真校验
电动助力转向系统试验及结果分析
根据EPS在汽车上的实际装配关系,设计了EPS试验台;完成了性能实验(功能试验、助力电流特性试验、转向轻便性试验,)并对试验结果进行了分析。试验结果表明EPS系统性能良好,方向盘可操作性好,能很好地实现助力效果。
徐春华牛继高
关键词:电动助力转向性能实验汽车转向系统
一种农用机械施肥装置
本实用新型公开了一种农用机械施肥装置,包括底座,底座的侧面安装有支撑柱,支撑柱的侧面安装有水箱,水箱的侧面安装有混合箱,水箱的顶部开设有注水口,水箱的内部设置有第二水泵,第二水泵的顶部连接有水管,水管远离第二水泵的一端贯...
徐春华牛继高乔阳阳杨云龙
文献传递
全数字控制的燃料电池应急电源设计被引量:3
2012年
针对传统的应急电源(EPS)系统应急供电时间短、切换时间长和不间断电源(UPS)不供电时网电对UPS须连续供电的问题,设计开发了基于DSP全数字控制的燃料电池应急电源系统。在设计中采用燃料电池作为主备用电源并结合蓄电池作为辅助电源的优势互补,延长了应急电源的供电时间。采用硬件直接实现网电掉电后自动切换的方法,切换时间能控制在10 ms之内,有效解决了传统应急电源切换时间长的问题。试验结果表明,方案所设计的应急电源具有安全可靠、应急时间长、切换时间短等一系列优点和较强的实用价值。
周苏牛继高徐春华高昆鹏陈凤祥
关键词:应急电源不间断电源锂离子蓄电池
一种新型离合器操纵装置
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别是指一种新型离合器操纵装置,包括换挡杆、压力传感器,电源、微控制器。本实用新型通过把五个压力传感器分别布置在档杆四周和上方的设计,并且使换挡操作时只有驾驶员的手同时触碰档杆正上方的第一压...
席建普李亚东张兵牛继高陈文广
文献传递
一种风冷和液冷混合式电池热管理装置及热管理方法
本发明公开了一种风冷和液冷混合式电池热管理装置及热管理方法,涉及圆柱形动力电池热管理方案,属于动力电池热管理技术领域,本发明包括空气射流式风冷模块、液冷模块和电池热管理系统等组成,采用空气冲击射流和液流的混合式热管理的协...
周浩兵郭志佳牛继高张凯郭士锐李晓磊
HNSAE09057电动助力转向系统试验及结果分析
根据EPS在汽车上的实际装配关系,设计了EPS试验台;完成了性能实验(功能试验、助力电流特性试验、转向轻便性试验,)并对试验结果进行了分析。试验结果表明EPS系统性能良好,方向盘可操作性好,能很好地实现助力效果。
徐春华牛继高
关键词:电动助力转向试验结果
文献传递网络资源链接
电动助力转向系统的电流控制策略研究
2008年
电动机转矩的电流控制模式如图1所示。电子控制单元根据输人的转向盘转矩信号和车速信号,按照预先设定的助力特性曲线,确定电动机的目标电流IT,同时将电流传感器采集到的电动机转子电流IF反馈到电子控制单元,电子控制单元采用PID控制算法,使目标电流IT和反馈电流IF的误差为零。
牛继高李伟徐春华
关键词:电流控制策略电动助力转向系统PID控制算法电流控制模式反馈电流
电动助力转向系统试验及结果分析
根据EPS在汽车上的实际装配关系,设计了EPS试验台;完成了性能实验(功能试验、助力电流特性试验、转向轻便性试验,)并对试验结果进行了分析。试验结果表明EPS系统性能良好,方向盘可操作性好,能很好地实现助力效果。
徐春华牛继高
关键词:电动助力转向试验结果
文献传递
共7页<1234567>
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