陈志亮
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
- 框架桥下穿既有铁路路基沉降控制标准研究被引量：10
- 2019年
- 针对框架桥下穿既有铁路对路基的沉降影响问题,文章采用ABAQUS有限元软件建立二维模型,分析了不同埋深、不同框架桥高宽比条件下地表沉降曲线形态,研究了框架桥下穿既有铁路路基沉降控制标准计算方法。研究结果表明:框架桥下穿既有线路基沉降曲线也可用PeckB公式进行拟合;根据i与■呈线性关系对沉降槽宽度系数进行修正使其更适合于浅埋大跨度箱涵下穿路基沉降的计算;基于铁路轨道平顺性控制要求所提出的路基沉降控制标准考虑了框架桥截面宽度、埋深以及土体内摩擦角因素,具有易用性。
- 陈力刁心宏刁心宏陈志亮陈志亮
- 关键词：框架桥下穿铁路路基沉降
- 高温高湿环境下膨胀岩巷道围岩湿度场相似材料模型试验研究被引量：3
- 2015年
- 通过相似材料模型试验,对高温高湿环境作用下巷道围岩在不同密度、不同初始含水量时的含水量及其分布情况进行了研究。试验结果表明,水分在巷道围岩中呈类层状向围岩内部迁移;围岩密度越小,含水量增量越大,水分迁移范围越大;初始含水量越小,含水量增量越大,但水分迁移范围越小;巷道上部围岩水分迁移范围比下部小。
- 刁心宏张新陈力章坤陈志亮
- 关键词：膨胀岩湿度场高温高湿环境
- 浅覆土条件下大跨度箱涵顶进地表沉降规律研究被引量：7
- 2016年
- 以丰城市物华路下穿沪昆铁路立交桥工程为背景,通过实际监测获得地表沉降数据,研究在浅覆土情况下工程在纵向和横向上地表沉降的规律及地表沉降量与时间的关系。研究结果表明,地表沉降在纵向的规律可以用Logsitic增长函数进行拟合,横向的规律并不明显,沉降量随时间变化的规律可采用Logistic增长函数进行拟合。
- 陈志亮陈力章坤杨守兴
- 关键词：箱涵顶进施工地表沉降LOGISTIC
- 下穿既有线大断面箱涵顶进施工路基沉降规律研究
- 随着改革开放以来，我国经济实力的不断增长带动了我国城镇化发展的进程，铁路与公路的交叉在所难免且明显增多。箱涵作为解决新建和既有道路相交叉问题的一种重要手段，其应用较为普遍。桥式盾构法作为一种较新的箱涵的顶进工法，对其的研...
- 陈志亮
- 关键词：箱涵顶进施工路基沉降
- 文献传递
