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陈楠

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇喷油
  • 4篇喷油器
  • 4篇共轨
  • 4篇共轨喷油
  • 4篇共轨喷油器
  • 3篇控制阀
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇商用车
  • 1篇商用车发动机
  • 1篇拧紧
  • 1篇泄漏量
  • 1篇敏感性
  • 1篇高压共轨
  • 1篇发动机

机构

  • 5篇无锡油泵油嘴...

作者

  • 5篇陈楠
  • 1篇顾小磊
  • 1篇吴小勇
  • 1篇张武凯
  • 1篇俞建达
  • 1篇胡林峰
  • 1篇臧娈
  • 1篇吴东兴
  • 1篇周庭波
  • 1篇顾丽
  • 1篇陈后涛
  • 1篇张勇

传媒

  • 4篇现代车用动力
  • 1篇2015年A...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
某型号高压共轨喷油器控制阀间隙敏感性研究
2015年
在电控高压共轨系统中控制阀间隙对喷油器性能有着重要的影响,本文利用试验的方法研究了某型号喷油器控制阀间隙对喷油器性能的敏感性影响,试验结果表明:当控制阀导向段间隙在5μm到20μm范围内,喷油器在大轨压、小轨压,全脉宽时喷油均方差较小,不同控制阀间隙对喷油器稳定性不敏感。
顾小磊周飞李涛张勇陈楠俞建达胡林峰
关键词:共轨喷油器控制阀敏感性
阻尼参数对喷油器多次喷射影响试验研究
控制阀作为共轨喷油器的零部件一直占据重要地位,控制阀的开启、关闭特性影响着喷油器的性能,而控制阀的关闭特性对喷油器的稳定性及多次喷射产生较大影响.本文引入新的研究量-阻尼参数,利用试验的方法对某型号喷油器进行不同控制阀阻...
陈楠周飞旷鹏达郑冰褚云舟
关键词:柴油机共轨喷油器控制阀
文献传递
商用车发动机横腔拧紧工艺研究
2022年
为确定商用车柴油发动机燃油系统安装工艺,采用电阻应变片对进油横腔装配轴力进行测试,解决在使用过程中横腔头部压溃的问题。先根据缸盖三维结构确定应变片连接线引出位置并打孔,再使用有限元方法计算横腔应力、应变分布并确定打磨和贴片位置,最后采用应变片测试出横腔在缸盖上装配的轴力数据。根据加载扭矩和测试轴力数据,结合横腔设计许用轴力值,确定推荐安装扭矩为47 N·m较为合适,轴力值分布范围为1.33×10^(4)~2.04×10^(4)N。
陈后涛林木森臧娈臧娈张武凯吴东兴
阻尼参数对喷油器多次喷射影响的试验研究
2021年
控制阀作为共轨喷油器的零件一直占据重要地位,控制阀的开启、关闭特性影响着喷油器的性能,而控制阀的关闭特性对喷油器的稳定性及多次喷射产生较大影响。引入阻尼参数作为新的研究量,利用试验的方法对某型号喷油器进行不同控制阀阻尼参数的试验研究。试验结果表明:当控制阀阻尼间隙在0.08 mm以内时,喷油器多次喷射稳定性更好;当阻尼面积增加时,液力阻尼作用增大,多次喷射性能得到改善,且预主喷间隔可以达到更小范围。
陈楠周庭波周庭波
关键词:共轨喷油器控制阀
共轨喷油器高压泄漏量分析与试验研究被引量:3
2017年
对某中重型柴油机用共轨喷油器在200 MPa工作压力下的泄漏量进行理论分析、模拟计算和试验验证,分析结果表明,在轨压160~200 MPa时,共轨喷油器的高压泄漏量随轨压增加大幅增加,而静态泄漏量增加是造成喷油器高压泄漏量增加的主要原因,通过对喷油器关键零部件进行设计优化,可有效改善高压力工况下的静态泄漏量和总泄漏量,且优化后对喷油量稳定性无不利影响。
吴小勇旷鹏达陈楠顾丽
关键词:柴油机共轨喷油器
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