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王绍卿

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：北京动力机械研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇活塞发动机
  • 2篇航空发动机
  • 2篇航空活塞发动...
  • 1篇油泵
  • 1篇油压
  • 1篇油压力
  • 1篇余度
  • 1篇中冷
  • 1篇中冷器
  • 1篇润滑系
  • 1篇润滑系统
  • 1篇双余度
  • 1篇四冲程
  • 1篇喷雾特性
  • 1篇坡面
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油泵
  • 1篇燃油流量
  • 1篇燃油压力
  • 1篇热流密度

机构

  • 4篇北京动力机械...
  • 1篇天津大学

作者

  • 4篇王绍卿
  • 3篇张哲
  • 2篇于锦峰
  • 2篇甘斌林
  • 1篇姜云峰
  • 1篇刘汉斌
  • 1篇李娜
  • 1篇肖茂宇

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
高热流密度紧凑式三角肋片中冷器
本发明涉及一种高热流密度紧凑式三角肋片中冷器，属于换热器高空应用技术领域。本发明设计的中冷器具有良好的传热效率和较高的强度，此外还应具有较小的流阻。设计完成后的中冷器匹配到高空涡轮增压活塞发动机系统中，通过飞行冷风来流对...
李娜刘汉斌姜云峰甘斌林王绍卿赵庆隆
文献传递
一种航空发动机双余度电子燃油泵系统及控制方法
本发明属于航空发动机技术领域，涉及一种航空发动机双余度电子燃油泵系统及控制方法。所述航空发动机双余度电子燃油泵系统，包括燃油泵Ⅰ，燃油泵Ⅱ，燃油入口三通接头，转接三通接头，燃油出口三通接头，燃油单向阀Ⅰ，三通管路和燃油单...
张哲赵乐文王延文赵研明于锦峰王绍卿
环境背压和喷射压力对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响
2024年
单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的研发提升到一个新的高度。本文基于点燃式四冲程航空重油活塞发动机的空气辅助喷射技术,重点研究了环境背压和喷射压力对喷雾宏观形态发展和喷雾微观粒径分布的影响。结果表明,喷雾横向贯穿距和纵向贯穿距与环境背压成反比,且呈两个阶段的发展趋势,第一阶段横向和纵向贯穿距呈线性增加;第二阶段的贯穿距增加速度放缓。喷雾纵向贯穿距随喷射压力升高而增加,不同喷射压力的喷雾锥角均是先急速增加到一定值后开始回落,慢慢趋于稳定。随环境背压的降低和喷射压力的升高,小粒径的波峰逐渐增加,大粒径的波峰逐渐降低。不同喷射压力的喷雾粒径相对频率分布趋势均呈双峰分布。
赵乐文张哲祖炳峰王绍卿孙林肖
关键词：航空活塞发动机喷雾特性四冲程
一种适用于活塞式航空发动机的滑油泵总成
本发明涉及一种适用于活塞式航空发动机的滑油泵总成，属于航空活塞发动机润滑系统设计技术领域。本发明采用凸轮轴相位齿盘与滑油泵体集成设计，实现凸轮轴相位测量的同时结构紧凑；凸轮轴相位齿盘容腔防积油设计，包括凸轮轴相位齿盘罩壳...
肖茂宇赵乐文王哲王延文张哲甘斌林于锦峰王绍卿
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