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张建华
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北京汽车研究总院有限公司
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交通运输工程
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合作作者
李现今
北京汽车研究总院有限公司
谢超
北京汽车研究总院有限公司
丁鹏宇
北京汽车研究总院有限公司
辛业波
北京汽车研究总院有限公司
唐金平
北京汽车研究总院有限公司
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作者
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张建华
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李现今
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曹建平
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刘涛
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高岩
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周宏伟
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马忠民
1篇
姜军平
1篇
江燕华
1篇
张忠辉
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一种车用推力杆结构及汽车
本实用新型提供了一种车用推力杆结构及汽车,涉及汽车部件领域,其中车用推力杆结构包括:第一支架;第二支架;分别与所述第一支架、所述第二支架连接的推力杆;所述第二支架与所述推力杆之间由螺栓连接固定;所述推力杆与所述第一支架之...
骆振兴
姜军平
张建华
周宏伟
徐达
江燕华
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一种汽车空调风道及汽车
本实用新型提供了一种汽车空调风道及汽车,其中所述汽车空调风道包括:安装在汽车中控台内部的中控台出风管风道,所述中控台出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片;所述中控台空调风道的一侧连接有中控台第一出风管风道,所述中控台第...
丁鹏宇
秦霞
辛业波
张建华
李现今
唐金平
谢超
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一种发动机下护板及汽车
本实用新型提供一种发动机下护板及汽车,涉及汽车零部件领域,以解决如何有效散热的问题,其中发动机下护板包括:下护板本体,包括多个具有平面结构的板体(1)及多个弯折板(2),其中,所述多个板体(1)处于同一第一平面,每个弯折...
李现今
张忠辉
唐金平
秦霞
丁鹏宇
谢超
张建华
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汽车板涂装后漆膜产生点蚀问题研究
2016年
通过实验方法分析汽车板涂装后漆膜产生点蚀的原因。利用S-3400N扫描电子显微镜(SEM)观察腐蚀产物微观形貌,辅以能谱(EDS)分析点蚀部位元素分布和含量。结果表明,冷轧汽车板表面夹杂物降低了其表面磷化膜的覆盖性、均匀性,易使涂装后的漆膜发生点蚀。通过控制铸坯机清深度可有效改善冷轧板表面状态,降低基板表面夹杂物数量。
张建强
陈长风
陈长风
郑雁军
张建华
王勇围
曹建平
许静
关键词:
汽车板
涂装
点蚀
一种电子控制单元的散热装置及汽车
本实用新型提供了一种电子控制单元的散热装置及汽车。所述散热装置,包括:散热风道,散热风道中设置有气流调节装置;与电子控制单元连接,接收电子控制单元中的温度传感器采集的温度信号的控制装置;与控制装置电连接的执行装置;其中,...
张建华
马忠民
辛业波
李现今
丁鹏宇
谢超
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