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宋留洋

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇轨道交通
  • 1篇分布估计算法
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇承载能力

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇李晓龙
  • 1篇韩静茹
  • 1篇宋留洋

传媒

  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市轨道交通网络系统设计承载能力计算方法研究被引量:4
2016年
结合城市轨道交通网络系统设计承载能力的概念及特点,全面系统地研究了影响城市轨道交通网络系统设计承载能力的各项因素,并在借鉴以往线路承载能力计算方法的基础上,结合约束理论(TOC),计算了单条线路的承载能力。然后根据系统线网形成的特点,利用分布估计算法建立了城市轨道交通网络系统设计承载能力的计算模型。最后,以上海市轨道交通网络系统为例,对计算模型进行验证。结果表明该模型计算量较小、计算速度较快、可行性较强,并反映了上海市轨道交通网络系统的实际情况。
李晓龙韩静茹宋留洋
关键词:承载能力分布估计算法
共1页<1>
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