代永文
- 作品数：12 被引量：22H指数：2
- 供职机构：中国水利水电第七工程局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种利用振动辅助破岩装置
- 本实用新型公开了一种利用振动辅助破岩装置，装置主要包括：包括激振器(1)、电磁波发射器(4)、电磁波接收器(5)、伸缩装置(11)、环形刀梁(12)，从而减小刀具荷载和磨耗，提高盾构机的破岩效率。面对不均匀地层，可以仅使...
- 代永文傅雪松张振李晖李晓东赵昱宫全美
- 一种用于地铁隧道维护的无轨自行式平台车
- 本发明公开了一种用于地铁隧道维护的无轨自行式平台车，包括机械系统、控制系统、液压系统和电源系统，机械系统包括行走装置、主承载平台、固定作业平台、升降作业平台、伸缩作业平台、支撑装置、车载设备平台和调心机构，主承载平台和固...
- 代永文彭卫平周鸿源郭柏里胡文山吴政隆张文张建辉陈勇
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- 一种基于数值模拟的岩溶地层盾构隧道溶洞处理范围判断方法
- 本发明涉及一种基于数值模拟的岩溶地层盾构隧道溶洞处理范围判断方法。针对岩溶地层中地铁盾构隧道周围分布有溶洞的地质情况，根据地质勘查资料及施工设计资料获取相关参数；根据地层剖面参数在数值模拟软件中建立三维有限元计算模型；统...
- 代永文宫全美惠晓彤李晖张振李建强吴遥杰
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- 砂卵石地层盾构施工帽式地面超前加固结构及其方法
- 本发明提出了一种砂卵石地层盾构隧道施工帽式超前加固结构及其方法。加固结构位于砂卵石地层中设计盾构隧道正上方、由隧道盾构掘进前通过地面注浆加固形成沿设计隧道纵向覆盖的帽式加固区；加固方法是从地面采用袖阀管注浆方法进行深层注...
- 王国义韩章良代永文周顺华林富志杨志先郭伟张振辜建
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- 一种基于数值模拟的岩溶地层盾构隧道溶洞处理范围判断方法
- 本发明涉及一种基于数值模拟的岩溶地层盾构隧道溶洞处理范围判断方法。针对岩溶地层中地铁盾构隧道周围分布有溶洞的地质情况，根据地质勘查资料及施工设计资料获取相关参数；根据地层剖面参数在数值模拟软件中建立三维有限元计算模型；统...
- 代永文宫全美惠晓彤李晖张振李建强吴遥杰
- 一种缓解盾构管片扭转影响的装配式人行通道结构
- 本实用新型公开了一种缓解盾构管片扭转影响的装配式人行通道结构，包括竖杆、横梁和盾构管片，所述竖杆竖直于隧道布置，所述横梁的一端与所述竖杆滑动连接，所述横梁的另一端与所述盾构管片连接，所述横梁上铺设走道板，所述竖杆、横梁和...
- 陆志明代永文郭柏里晏启祥李彬嘉张文张建辉芮庚豪
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- 一种盾构隧道小间距下穿河道的抗浮结构
- 本实用新型提出了一种盾构隧道小间距下穿河道的抗浮结构，主要包括内夯桩和水泥土河床加固体，通过两种构件材料的结合力粘结在一起，需在水上作业平台向下建造内夯桩和河床加固体。该抗浮结构解决了施工和使用过程中近距离下穿河流的盾构...
- 代永文吴遥杰张振梁杰熊海清李晖宫全美
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- 岩溶区溶洞分布对盾构隧道围岩稳定性影响研究被引量：9
- 2020年
- 盾构隧道穿越溶洞密布的岩溶地层时,必将对隧道围岩稳定性造成影响,严重时引发溶洞坍塌、盾构沉陷等灾害。基于南京至句容城际轨道交通工程,构建三维有限元模型,从围岩变形方面研究充填型溶洞尺寸及溶洞与隧道间距离对围岩稳定性的影响。结果表明,溶洞的存在对拱底围岩位移影响较大,拱腰和拱顶次之,且围岩变形与盾构掘进过程及溶洞纵向尺寸相关;随着溶洞与隧道间距离减小、溶洞尺寸增大,拱底围岩竖向位移增加,溶洞与隧道间距离对围岩稳定性影响大于溶洞尺寸所带来的影响。
- 代永文李建强梁杰向华杨锐
- 关键词：岩溶区充填型溶洞隧道开挖围岩稳定性
- 一种用于地铁隧道维护的无轨自行式平台车
- 本发明公开了一种用于地铁隧道维护的无轨自行式平台车，包括机械系统、控制系统、液压系统和电源系统，机械系统包括行走装置、主承载平台、固定作业平台、升降作业平台、伸缩作业平台、支撑装置、车载设备平台和调心机构，主承载平台和固...
- 代永文彭卫平周鸿源郭柏里胡文山吴政隆张文张建辉陈勇
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- 强岩溶地区盾构隧道注浆处理方案设计被引量：13
- 2021年
- 岩溶地质对地铁隧道施工存在不利影响,会带来安全隐患并增加施工难度。基于南京至句容城际轨道工程勘测资料对区间内溶洞进行分类,总结类似强岩溶地层处理经验后提出相应处理原则,采用三维有限元模拟确定岩溶处理范围,并提出相应岩溶处理措施:采用袖阀管注浆对隧道外轮廓起3 m内溶洞进行处理;其孔位布设遵循探至溶洞边界的原则,周边孔选取水泥-水玻璃双浆液,中央孔选取纯水泥浆;将注浆压力与注浆量作为终注指标并采用钻孔取心法对注浆效果进行检验使其满足强度、密实度与渗透性要求。现场钻孔取心发现,处理后的心样完整连续,水泥-土混合物密实,验证了本方案的可行性。
- 代永文李建强林恩梁杰惠晓彤
- 关键词：盾构隧道岩溶处理数值模拟注浆加固
