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韩飞

作品数：28 被引量：6H指数：2
供职机构：西北工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 7篇文化科学
  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 11篇动力刚度
  • 11篇刚度
  • 7篇动力特性
  • 7篇悬索
  • 7篇悬索桥
  • 7篇运动微分方程
  • 7篇力特性
  • 7篇模态
  • 7篇模态频率
  • 5篇航天
  • 4篇张拉整体
  • 4篇张拉整体结构
  • 4篇数值解
  • 4篇自锚
  • 4篇自锚式
  • 3篇精细化
  • 3篇航天器
  • 3篇风电
  • 3篇风机
  • 3篇风机叶片

机构

  • 28篇西北工业大学

作者

  • 28篇韩飞
  • 16篇邓子辰
  • 6篇王敏庆
  • 4篇吴晴晴
  • 2篇刘闯
  • 2篇岳晓奎
  • 2篇盛美萍
  • 2篇葛乐飞
  • 2篇吴磊
  • 2篇李立
  • 1篇潘光
  • 1篇王鹏
  • 1篇罗建军
  • 1篇张福斌
  • 1篇刘勇
  • 1篇张安付
  • 1篇高剑
  • 1篇宋保维
  • 1篇刘宗明

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 3篇2025
  • 4篇2023
  • 7篇2022
  • 5篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种三跨自锚式悬索桥动力特性的快速分析方法
本发明公开一种三跨自锚式悬索桥动力特性的快速精细化分析方法，该方法首先给出了一种能够考虑主缆抗弯刚度、主塔及吊杆弹性支撑影响的精细化建模方法，在此基础上分别建立了中跨和边跨主缆及加劲梁的运动微分方程；应于动力刚度法求解了...
韩飞邓子辰
文献传递
基于生成对抗逆强化学习的航天器集群博弈方法及系统
本发明属于航空航天技术领域，具体公开了一种基于生成对抗逆强化学习的航天器集群博弈方法及系统，所述方法包括：建立追逃双方相对运动动力学模型，进而基于二人零和博弈模型建立追逃双方的博弈关系模型；基于追逃双方的博弈关系模型，利...
刘闯余卫倬王峰林岳晓奎李立张滕葛乐飞韩飞
一种航天用张拉整体模块构件展开过程的动力学特性分析方法
本发明提出一种航天用张拉整体模块构件展开过程的动力学特性分析方法，基于张拉整体结构及其展开过程的特点，将张拉整体结构的展开过程简化为一受到杆端力的受压杆的绕定轴转动的过程，从而得出一个简化的物理模型，基于该模型，建立运动...
韩飞邹昊燃邓子辰
基于子结构导纳法的UUV动力舱段参数化建模研究被引量：3
2016年
摘要：采用子结构导纳法建立了由燃料泵、主机、隔振圈以及舱段壳体组成的动力舱段耦合结构振动传递计算模型，计算了耦合结构的机械导纳，并通过试验验证了模型的有效性。以燃料泵受到的激励载荷作为输入参数，求解了舱段壳体目标点处的振动响应，以此开展了参数影响规律研究，结果表明：在300～1500Hz频率范围内，采用密度及杨氏模量较小的材料作为燃料泵选材能够有效降低舱段壳体的振动响应；摆盘箱结构参数对于舱段壳体振动响应的影响比气缸体结构参数更为显著，增大摆盘箱结构的厚度能够降低舱段壳体的振动响应。
韩飞王敏庆
关键词：子结构
一种三跨自锚式悬索桥动力特性的快速分析方法
本发明公开一种三跨自锚式悬索桥动力特性的快速精细化分析方法，该方法首先给出了一种能够考虑主缆抗弯刚度、主塔及吊杆弹性支撑影响的精细化建模方法，在此基础上分别建立了中跨和边跨主缆及加劲梁的运动微分方程；应于动力刚度法求解了...
韩飞邓子辰
一种机械制动系统释放状态下风机叶片钢缆连接装置
本发明涉及一种机械制动系统释放状态下风机叶片钢缆连接装置。通过在风机叶片上增设钢缆连接装置，并充分利用机械制动系统调整装有双接头连接装置的风机叶片与地面夹角，有效应对恶劣气象条件下风向突变的情况，避免机械制动系统可能出现...
盛美萍韩飞吴晴晴
文献传递
基于生成对抗逆强化学习的航天器集群博弈方法及系统
本发明属于航空航天技术领域，具体公开了一种基于生成对抗逆强化学习的航天器集群博弈方法及系统，所述方法包括：建立追逃双方相对运动动力学模型，进而基于二人零和博弈模型建立追逃双方的博弈关系模型；基于追逃双方的博弈关系模型，利...
刘闯余卫倬王峰林岳晓奎李立张滕葛乐飞韩飞
基于子结构导纳法的UUV发动机本体参数化建模研究
2016年
为实现UUV发动机本体结构的参数化建模,基于模态分析结果以及外部激励特性,建立子结构等效模型。根据能量守恒原理以及导纳功率流的定义计算了各子结构的等效线导纳,根据边界连续条件确定耦合结构振动方程,最终建立了发动机本体振动传递参数化模型,计算了发动机本体不同位置处的输入导纳;通过试验对模型的有效性进行了验证。以发动机本体所受激励作为输入,根据所建模型开展了参数影响分析,结果表明:在400 Hz^1.8 kHz频段内,气缸轴向力以及滚轮切向力对舱段壳振动响应的贡献较大,建模中需要考虑发动机不同方向上的振动传递特性;增大摆盘箱端盖厚度能够显著降低舱段壳的振动响应。
韩飞王敏庆
关键词：子结构参数化建模
主动碎片清除微纳GNC系统技术
刘付成韩飞孙俊宝音贺西肖冰罗建军彭杨贺亮武海雷刘宗明蒋方华刘勇袁德虎王兆龙曹姝清
该项目属于航天器控制技术领域。 急剧增多的空间碎片对在轨卫星的碰撞威胁日益加剧，严重制约空间应用效能，主动碎片清除成为保障人类可持续利用空间的紧迫任务。微纳卫星作为更灵活、高效的清除工具载体，2010年起，国外先后实施了...
关键词：
关键词：航天器微纳卫星
一种地锚式悬索桥动力特性的快速精细分析方法
本发明公开一种大跨度地锚式悬索桥动力特性的快速精细分析方法，该方法首先对悬索桥主梁离散为若干离散质量块，通过对吊杆‑主梁的竖向刚度进行等效，建立了一种同时考虑主缆抗弯刚度、吊杆刚度等多因素影响的悬索桥简化动力学模型；进而...
韩飞邓子辰
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