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郭喆

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国冶金地质总局更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇仪器
  • 1篇航磁
  • 1篇航磁测量
  • 1篇飞机
  • 1篇安装方式
  • 1篇测量数据
  • 1篇磁测

机构

  • 2篇中国冶金地质...

作者

  • 2篇杨望
  • 2篇郭喆
  • 1篇李正富
  • 1篇田达志
  • 1篇刘建霞
  • 1篇刘浩
  • 1篇杨柳
  • 1篇李丰年

传媒

  • 1篇物探化探计算...
  • 1篇地质找矿论丛

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
AS350 B3飞机航磁测量前支杆方式仪器安装位置的探讨被引量:4
2014年
航空物探事业在不断地发展,由于受到地形和起降场的限制,使用旋翼飞机进行航空物探作业越来越多,但目前旋翼飞机对探头的干扰很大,具体是那些因素引起的干扰还不被很多人认识,磁探头如何安装,安装在飞机的那些位置也没有科学的理论依据。针对以上问题,这里对AS350B3飞机在航空物探飞行中运用前支杆安装方式进行了探讨,对取得的数据进行了认真仔细地分析,通过实践数据验证了这种安装方式的可靠性和稳定性。
卢俊丰纪福山杨望刘浩郭喆李正富李丰年
关键词:安装方式
航空瞬变电磁TS150测量数据的校正分析
2022年
在航空电磁测量工作中发现,由于地面障碍物的存在以及气流的变化,吊舱离地的高度会发生起伏变化,同时伴随有吊舱姿态的变化,并产生干扰航电异常;据此航空瞬变电磁测量的原始数据需要进行高度校正和姿态校正,但目前引进的国外航空电磁测量系统未配有姿态测量设备。本文根据航空瞬变电磁理论分析吊舱的离地高度和姿态的变化对电磁响应影响的变化情况,通过2条测线数据的校正效果,证明高度校正和姿态校正的有效性及必要性,提出航空瞬变电磁测量系统加装吊舱姿态测量设备的建议。
田达志杨柳郭喆杨望林曼曼刘建霞
共1页<1>
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