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张庆峰

作品数:8 被引量:2H指数:1
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 8篇发动机
  • 3篇汽油
  • 3篇汽油发动机
  • 2篇动力性
  • 2篇油耗
  • 2篇曲轴
  • 2篇曲轴系
  • 2篇曲轴系统
  • 2篇主轴承
  • 2篇零部件
  • 2篇零部件设计
  • 2篇摩擦功
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞环
  • 2篇发动机活塞
  • 2篇发动机曲轴
  • 1篇调相
  • 1篇上汽
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇排量

机构

  • 8篇上海汽车集团...

作者

  • 8篇张庆峰
  • 3篇张子庆
  • 3篇龙悦
  • 2篇程传辉
  • 1篇周舟
  • 1篇郑重
  • 1篇周岳康
  • 1篇张小矛
  • 1篇宋文倡
  • 1篇徐政
  • 1篇平银生
  • 1篇王延亮
  • 1篇李伟军
  • 1篇殷闻

传媒

  • 3篇上海汽车

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种发动机活塞连杆系统摩擦功的获取方法及装置
本申请公开了一种发动机活塞连杆系统摩擦功的获取方法及装置,通过根据活塞摩擦参数信息,利用活塞摩擦计算模型,获取活塞摩擦功;根据活塞环摩擦参数信息,利用活塞环摩擦计算模型,获取活塞环摩擦功;根据连杆摩擦参数信息,利用连杆摩...
张庆峰
文献传递
喷水技术在汽油发动机上应用的潜力与挑战
2018年
阐述了喷水技术在汽油发动机上应用的潜力与挑战,能增强发动机输出功率,降低氮氧化物与碳烟排放,但会增加HC的排放,对CO与CO_2排放的影响很小。研究表明,在NEDC驾驶循环条件下,通过喷水技术结合提高压缩比可优化发动机燃油经济性4%。
张庆峰
关键词:汽油发动机节能减排喷水
一种发动机曲轴系统摩擦模型的构建方法及装置
本发明提供了一种发动机曲轴系统摩擦模型的构建方法及装置,该方法基于主轴承密封摩擦计算模型、主轴承流体动力性摩擦计算模型和机油在轴颈间的流动损失计算模型构建基础发动机曲轴系统摩擦模型,利用发动机摩擦分解试验的试验结果和基础...
张庆峰张子庆彭晓亮
文献传递
低成本汽油发动机降油耗的研究被引量:1
2017年
通过提高压缩比、应用阿特金森循环、降低发动机摩擦等技术,显著降低发动机燃油消耗。发动机部分特征点油耗降低幅度可达到9%以上。该发动机搭载到一款A级紧凑型车型上实测整车NEDC循环油耗降幅超过5%。
张庆峰彭晓亮龙悦张子庆
关键词:汽油发动机
上汽高效小排量自然吸气气道喷射发动机开发及应用
平银生宋文倡郑重徐政李伟军程传辉张小矛龙悦张庆峰周舟殷闻王延亮
该项目属于内燃机工程领域。 该项目为上海汽车集团股份有限公司自主开发的一款1.5L自然吸气气道喷射发动机。共有两款发动机,一款为1.5 L基本型,另一款为1.5 L高功率型。该项目在上一代发动机的基础上攻克了性能问题和排...
关键词:
关键词:汽车内燃机工程
一种发动机曲轴系统摩擦模型的构建方法及装置
本发明提供了一种发动机曲轴系统摩擦模型的构建方法及装置,该方法基于主轴承密封摩擦计算模型、主轴承流体动力性摩擦计算模型和机油在轴颈间的流动损失计算模型构建基础发动机曲轴系统摩擦模型,利用发动机摩擦分解试验的试验结果和基础...
张庆峰张子庆彭晓亮
一种发动机活塞连杆系统摩擦功的获取方法及装置
本申请公开了一种发动机活塞连杆系统摩擦功的获取方法及装置,通过根据活塞摩擦参数信息,利用活塞摩擦计算模型,获取活塞摩擦功;根据活塞环摩擦参数信息,利用活塞环摩擦计算模型,获取活塞环摩擦功;根据连杆摩擦参数信息,利用连杆摩...
张庆峰
一款小型气道喷射汽油发动机降油耗措施的研究被引量:1
2014年
在一款1.5 L气道喷射汽油发动机上开展增加排气调相和进一步减摩擦对降油耗影响的研究分析。试验结果表明,通过增加排气调相器,减小活塞环弹力,改进活塞、活塞环和挺柱涂层,降低机油泵排量,同时采用低弹力气门弹簧等对降低发动机比油耗有显著作用。搭载到一款A级车上的整车NEDC循环油耗降幅超过了5%。
龙悦周岳康程传辉张庆峰
关键词:汽油机减摩
共1页<1>
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