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李宝金

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：北京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇运动性能
  • 3篇四连杆
  • 3篇前轮
  • 3篇全地形车
  • 3篇连杆
  • 3篇可变形
  • 2篇车身
  • 1篇车轮

机构

  • 3篇北京理工大学

作者

  • 3篇王震坡
  • 3篇高枫
  • 3篇戴骐
  • 3篇李宝金

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于四连杆可变形原理的全地形车
本发明涉及一种基于四连杆可变形原理的全地形车，依据其可变形的原理的全地形车。该全地形车采用模块化设计，可实现对多种地形的适应。第一个模块为前轮结构，利用相关的机械设计知识设计了四连杆式的前轮结构，将四连杆的机架安装在车身...
王震坡高枫冯运铎谭洁玉高雨豪戴骐李宝金
一种基于四连杆可变形原理的全地形车
本实用新型涉及一种基于四连杆可变形原理的全地形车，依据其可变形的原理的全地形车。该全地形车采用模块化设计，可实现对多种地形的适应。第一个模块为前轮结构，利用相关的机械设计知识设计了四连杆式的前轮结构，将四连杆的机架安装在...
王震坡高枫冯运铎谭洁玉高雨豪戴骐李宝金
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一种基于四连杆可变形原理的全地形车
本发明涉及一种基于四连杆可变形原理的全地形车，依据其可变形的原理的全地形车。该全地形车采用模块化设计，可实现对多种地形的适应。第一个模块为前轮结构，利用相关的机械设计知识设计了四连杆式的前轮结构，将四连杆的机架安装在车身...
王震坡高枫冯运铎谭洁玉高雨豪戴骐李宝金
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