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李浩

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电子控制
  • 1篇动力技术
  • 1篇动力转向
  • 1篇动力转向系
  • 1篇动力转向系统
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇优化算法
  • 1篇矢量控制
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子控制
  • 1篇转向系
  • 1篇猎豹
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇混合动力

机构

  • 3篇沈阳理工大学

作者

  • 3篇李浩
  • 1篇杨佳奇
  • 1篇王靖岳
  • 1篇王硕
  • 1篇闫雪松

传媒

  • 2篇化工管理
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
关于汽车电子控制动力转向系统的探究被引量:1
2016年
随着我国现代经济的快速增长,使得汽车变得普遍起来,人们对于汽车各方面的需求变得更加多,例如在速度等方面的追求。但现在我国汽车中大规模使用的液压式动力转向系统虽然设计方面较为全面,但仍然有许多的不足,如它的结构设计复杂,能耗很大等问题让它的应用变得具有局限性。所以,针对其不足,我们发展出电子控制动力转向系统,这样可以在节省能耗损失等方面做出改进。本文主要从汽车电子控制动力转向系统出发,针对目前其发展的状况做出一些探究。
李浩闫雪松王硕
关键词:汽车电子控制动力转向系统
关于混合动力技术在车辆工程领域应用的探讨被引量:2
2016年
混合动力技术在未来一定时间内,必定会成为车辆工程领域的一主要驱动技术。混合动力技术的有效应用,不仅能够极大的提升车辆动能利用效率,同时还能达成一定的节能减排效果。基于此,本文主要就针对车辆工程领域中混合动力技术的应用进行了简要探讨,希望能够对后期的技术革新工作有所帮助。
杨佳奇李浩轩继博
关键词:车辆工程混合动力技术节能减排
猎豹算法优化的车用PMSM控制策略研究
2024年
为了解决电机响应速度慢、抗干扰能力不足的问题,研究了PI控制器控制技术。根据矢量控制原理搭建了永磁同步电机矢量控制模型。为提升控制系统面对转速变化的动态性能,根据模糊控制原理设计了模糊PI转速控制器,增加了系统的响应速度。针对模糊控制设计过程中存在主观性及不同工况下控制器参数选择较难等问题,提出了一种基于猎豹算法与模糊PI相结合的智能控制策略,解决系统参数匹配问题。在Matlab/Simulink搭建相关模型并进行仿真。仿真结果表明:通过猎豹算法能够迅速得到模糊PI控制器的最佳参数,使电机的转速响应更快,抗干扰性更强,使控制系统具有更好的动态性能。
乔月阳王靖岳李浩王哲
关键词:永磁同步电机矢量控制MATLAB/SIMULINK
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