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陈明

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:北京科技大学冶金与生态工程学院物理化学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 5篇电池
  • 5篇燃料电池
  • 4篇直接甲醇
  • 4篇直接甲醇燃料...
  • 4篇甲醇燃料电池
  • 3篇电极
  • 3篇膜电极
  • 2篇电极制备
  • 2篇
  • 2篇长寿命
  • 1篇电池性能
  • 1篇性能研究
  • 1篇质子
  • 1篇质子交换
  • 1篇质子交换膜
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇双氧水
  • 1篇涂层
  • 1篇燃料电池性能

机构

  • 6篇北京科技大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国烟草总公...

作者

  • 6篇陈明
  • 4篇王新东
  • 3篇王萌
  • 1篇刘桂成
  • 1篇王一拓
  • 1篇董超振
  • 1篇马连国
  • 1篇卢立新
  • 1篇郑乐
  • 1篇丁夏楠

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇Chines...
  • 1篇稀有金属与硬...
  • 1篇电池
  • 1篇中国化学会第...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2016
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Nanostructured electrocatalytic materials and porous electrodes for direct methanol fuel cells被引量:1
2016年
Direct methanol fuel cells (DMFCs) are promising for use in portable devices because of advantages such as high fuel energy density, low working temperature and low emission of pollutants. Nanotechnology has been used to improve the performance of DMFCs. Catalytic materials composed of small, metallic particles with unique nanostructure supparted on carbons or metal oxides have been widely investigated for use in DMFCs. Despite our increased understanding of this type of fuel cell, many challenges still remain. This paper reviews the current developments of nanostructured elec- trocatalytic materials and porous electrodes for use in DMFCs. In particular, this review focuses on the synthesis and characterization of nanostructured catalysts and supporting materials. Both computational and experimental approaches to optimize mass transportation in porous electrodes of DMFCs, such as theoretical modeling of internal transfer processes and preparation of functional structures in membrane electrode assemblies, are introduced.
王萌王新东陈明杨兆一董超振
有序化低铂膜电极制备及长寿命直接甲醇燃料电池应用研究
直接甲醇燃料电池由于成本和寿命的问题限制了其商业化进程,开发高性能、长寿命低铂膜电极制备技术,实现直接甲醇燃料电池长时间稳定运行至关重要。本课题组通过优化直接甲醇燃料电池膜电极制备工艺和运行工况条件可以实现电池耐久性的提...
陈明王萌杨兆一王新东
关键词:膜电极长寿命
文献传递
有序化低铂膜电极制备及长寿命直接甲醇燃料电池应用研究
直接甲醇燃料电池由于成本和寿命的问题限制了其商业化进程,开发高性能、长寿命低铂膜电极制备技术,实现直接甲醇燃料电池长时间稳定运行至关重要.本课题组通过优化直接甲醇燃料电池膜电极制备工艺和运行工况条件可以实现电池耐久性的提...
陈明王萌杨兆一王新东
关键词:膜电极长寿命
双氧水对自呼吸式燃料电池性能的影响
2015年
将双氧水加入到阳极燃料甲醇溶液中来研究其对DMFC性能的影响。双氧水作为阳极助氧化剂将甲醇催化氧化产生的中间体CO氧化成气体CO2排出,从而减少中间体在催化层表面的吸附,增强催化剂的催化性能,从而提高电池的输出性能。通过探讨不同双氧水浓度和不同温度情况下,甲醇催化氧化的氧化峰电流密度及自呼吸式燃料电池的极限功率密度,阻抗等性能来分析双氧水在其中的作用。结果表明低浓度的双氧水确实能提高DMFC的输出性能,并且在双氧水的浓度为0.05 mol/L,温度为55℃时DMFC性能最佳。
郑乐王一拓陈明卢立新王新东
关键词:直接甲醇燃料电池双氧水甲醇氧化
直接甲醇燃料电池性能衰减分析被引量:1
2015年
从物料性质变化的角度,优化直接甲醇燃料电池(DMFC)稳定性运行的放电电流密度,探讨性能衰减的机理。DMFC在55℃下稳定运行的过程中,以保持较低的氢离子和燃料体积损失为标准,100 mA/cm2为最佳放电电流密度;性能衰减的主要因素为阳极氢离子的流失。
刘桂成陈明马连国王新东
关键词:膜电极组件
耐腐蚀涂层Cr2N在质子交换膜燃料电池中的应用性能研究被引量:3
2020年
采用固体粉末包埋工艺在316L不锈钢双极板上沉积Cr2N涂层,通过动电位和恒电位极化测试研究了Cr2N涂层的耐腐蚀性,并测量了界面接触电阻(ICR)和接触角。结果表明,与316L不锈钢相比,在1100℃下沉积的Cr2N涂层表现出较好的物相形貌、耐腐蚀性和较低的ICR值;Cr2N涂层的腐蚀电流密度在0.84 V(vs.SHE)下约5.01×10^-8 A/cm^2,比316L不锈钢低了三个数量级;Cr2N涂层的ICR值在150 N/cm^2时为8.7 mΩ·cm2,约为316L不锈钢的1/8;Cr2N涂层致密、平滑、连续,其阻抗和相位角在电解质溶液中变化较小,能够阻止SO4^2-、F-向基底渗透,起到有效的防腐作用。此外,Cr2N涂层还可以改善双极板的疏水性,在沉积Cr2N涂层后,不锈钢双极板的接触角从79.7°提升到105.7°。Cr2N涂层是用于质子交换膜燃料电池的316L不锈钢双极板的理想保护层。
钟佳耿赛赛王萌陈明丁夏楠杨兆一王新东
关键词:耐腐蚀性接触角质子交换膜燃料电池
共1页<1>
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