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于明晓

作品数:7 被引量:9H指数:2
供职机构:青岛理工大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇弹簧
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架性能
  • 1篇遗传算法
  • 1篇硬点
  • 1篇优化设计
  • 1篇折叠
  • 1篇整车
  • 1篇整车仿真
  • 1篇整车模型
  • 1篇制动
  • 1篇制动防抱死
  • 1篇制动防抱死系...
  • 1篇制动效果
  • 1篇内胎
  • 1篇扭杆
  • 1篇扭杆弹簧
  • 1篇汽车列车
  • 1篇前悬

机构

  • 7篇青岛理工大学

作者

  • 7篇于明晓
  • 6篇宋年秀
  • 6篇张利
  • 2篇许津
  • 2篇刘鹏
  • 1篇张敬辉
  • 1篇刘鹏

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇青岛理工大学...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种防止爆胎时车辆侧翻的安全轮胎
本实用新型提供的一种防止爆胎时车辆侧翻的安全轮胎,其包括套在轮毂上的内胎和外胎,内胎的内部空腔设置有多个阻隔块,阻隔块将内部空腔分割为多个空气腔;各阻隔块上还设置有连接两侧空气腔的输气通道。上述一种防止爆胎时车辆侧翻的安...
宋年秀许津张敬辉刘鹏于明晓张利
文献传递
基于模糊PID控制的ABS系统研究被引量:2
2016年
在MATLAB/Simulink中建立汽车制动防抱死系统(ABS)仿真模型,以单轮车辆模型为研究对象,以模糊PID控制器为控制模块,对ABS模型进行仿真研究。结果表明基于模糊PID控制器的ABS系统能根据变化时刻对相关参数进行调节,能适应不同路面,且都能达到良好的制动效果。
张利宋年秀于明晓
关键词:汽车制动效果
前悬架硬点优化设计被引量:3
2018年
针对前悬架性能的优化问题,提出一种基于近似模型并用响应面法和改进NSGA-Ⅱ遗传算法相结合的方法对前悬架进行优化设计。利用ADAMS/Car建立双叉臂前悬架动力学仿真分析模型,在Insight中对悬架的硬点参数进行灵敏度分析,选择出灵敏度大的设计参数,并建立响应面近似模型,运用改进NSGA-Ⅱ算法对悬架进行硬点优化设计。结果表明,优化后的前轮定位参数在车轮跳动过程中的变化量明显减小,悬架的性能得到很好的提高,该设计方法实现了悬架硬点的优化,为悬架的优化设计提供了依据。
宋年秀张利于明晓
关键词:悬架性能响应面法改进遗传算法
基于ADAMS/Car的整车建模与操纵稳定性仿真评价被引量:2
2017年
利用动力学仿真软件ADAMS/Car建立整车模型,并进行稳态回转试验和仿真分析.结果表明,稳态回转试验下的整车模型具有不足转向特性,符合设计要求.借助ADAMS/Car对汽车的操作稳定性进行仿真实验,能较好地分析、评价,并优化设计方案.
张利宋年秀刘鹏于明晓
关键词:操纵稳定性ADAMS/CAR整车模型整车仿真
后备箱扭杆弹簧计算及开启过程仿真分析被引量:2
2017年
扭杆弹簧是后备箱盖顺利开闭的关键部件之一,目前扭杆弹簧的设计主要通过反复试验验证来进行,开发成本大、周期长。文中利用力学原理计算扭杆弹簧的刚度系数,借助ADAMS软件对后备箱动力学特性进行仿真分析,在设计阶段对扭杆弹簧刚度进行调整,并通过试验验证仿真的有效性,为快速有效地进行后备箱扭杆弹簧设计提供参考。
于明晓宋年秀张利
关键词:汽车后备箱扭杆弹簧ADAMS
半挂汽车列车轴偏角对折叠角的影响分析
2016年
针对半挂汽车列车轴偏角对直线行驶折叠角存在影响的问题,运用ADAMS软件建立半挂汽车列车整车仿真模型,通过参数化仿真分析方法中的试验设计仿真分析方法,分析半挂汽车列车轴偏角在匀速直线行驶工况下对折叠角的影响.根据分析可得出结论:半挂汽车列车的折叠现象是一种非常危险的工况,半挂汽车列车的折叠角会伴随轴偏角的增大而增大,半挂汽车列车将会趋向于危险工况.
胡韶文宋年秀许津刘鹏张利于明晓
关键词:半挂汽车列车
基于供应链的中小车企零部件采购管理研究
在经济全球化和改革开放的大背景下,中国人民经历了30多年艰苦卓绝的努力,居民收入以及个人的消费意识正在逐渐增长,对于汽车产品的需求也是与日俱增21世纪将不仅是一个产品行业的竞争,更多的是一个供应链的竞争,只要我们能在供应...
于明晓
关键词:采购管理成本控制
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