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萧红

作品数:4 被引量:26H指数:3
供职机构:重庆邮电大学先进制造工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金重庆市科委基金重庆市杰出青年科学基金更多>>
相关领域:电子电信机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇噪声
  • 1篇噪声干扰
  • 1篇频率估计
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱校正
  • 1篇强噪声
  • 1篇自动泊车
  • 1篇自动泊车系统
  • 1篇相空间重构
  • 1篇小波
  • 1篇小波包
  • 1篇小波包分解
  • 1篇流形
  • 1篇流形学习
  • 1篇泊车
  • 1篇插值
  • 1篇插值法

机构

  • 3篇重庆邮电大学
  • 1篇重庆理工大学
  • 1篇重庆长安新能...
  • 1篇重庆机床(集...

作者

  • 3篇萧红
  • 2篇罗久飞
  • 1篇禄盛
  • 1篇苏祖强
  • 1篇朴昌浩
  • 1篇张毅
  • 1篇谢明

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇重庆邮电大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
频谱校正插值法综述及在强噪声下的精度比较被引量:3
2017年
插值法是离散频谱校正分析中应用最为广泛、研究最为深入、算法种类最多的一种校正方法,按照采用的谱线类型又可以分为基于幅值谱比值和基于复数谱比值的两种插值法。在实际工程应用中,抗噪声性能是评价一种算法最为重要的指标之一。在回顾国内外插值校正算法的理论研究和发展现状的基础上,简要介绍了各种插值算法的原理和特点。通过仿真考察了各算法的抗噪声性能,重点分析了插值极性错误对目前各种算法的影响。通过分析比较,指出了现有插值法的不足之处和亟待解决的问题,对插值校正算法的发展进行了展望和探讨。
萧红杨勇谢明罗久飞
关键词:频谱校正插值法频率估计噪声干扰
基于小波包分解与主流形识别的非线性降噪被引量:13
2016年
为解决工程实际中强噪声、非线性且频率成分复杂的振动信号降噪问题,提出了基于小波包分解和主流形识别的非线性降噪方法。采用小波包分解将原始振动信号正交无遗漏地分解到各频带范围内,根据各子频带中信噪空间分布,分别采用相应参数对小波包分解系数进行相空间重构;采用局部切空间排列(local tangent space alignment,LTSA)主流形识别方法在高维相空间中实现信号与噪音的分离,并重构出降噪后的一维小波包分解系数,最后进行小波包分解重构得到降噪后的振动信号。通过仿真实验和实例应用对本文所提方法的有效性进行了验证,试验结果表明本文方法具有良好的非线性降噪能力。
苏祖强萧红张毅罗久飞
关键词:小波包分解相空间重构流形学习
自动泊车系统模型研究与实车验证被引量:10
2014年
在自动泊车系统开发过程中,各功能模块相对独立且搭建复杂。为了更好地解决自动泊车系统各功能模块算法的开发及验证,研究建立了自动泊车系统模型与仿真环境。分析了自动泊车系统原理架构,确定了自动泊车系统模型组成。结合自动泊车系统泊车过程中的车辆参数和环境参数,对系统模型进行了动态仿真,根据仿真数据在实车上进行测试验证,在相同的泊车环境下对仿真系统与实车系统泊车过程中关键点进行测量。对比数据结果表明,车辆方向盘转向角度相对误差在1.1%以内,轨迹控制横向距离相对误差在3.3%以内,纵向距离相对误差在2.1%以内。该设计的自动泊车系统不仅能良好地完成自动泊车,而且可以用于系统各功能模块算法的开发与验证,进一步提高了自动泊车系统的性能。
禄盛黄显杭苏岭萧红朴昌浩
关键词:自动泊车系统
共1页<1>
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