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张俊

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:深圳航空有限责任公司更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇起落架
  • 1篇运动分析与仿...
  • 1篇收放机构
  • 1篇似然估计
  • 1篇主起落架
  • 1篇威布尔分布
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇极大似然
  • 1篇极大似然估计
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机主起落架
  • 1篇B737
  • 1篇CATIA

机构

  • 2篇中国民航大学
  • 1篇深圳航空有限...

作者

  • 2篇孔祥芬
  • 2篇张俊
  • 1篇王栋
  • 1篇成波
  • 1篇张凯奇
  • 1篇张飞

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于BB算法的左截断威布尔分布可靠性分析被引量:3
2017年
针对寿命分布类型和参数估计方法问题,对国内某航空公司现役机型B737-800飞机主起落架减振支柱漏油故障数据进行可靠性分析。结合数据类型特点,初步预判其寿命分布类型可能为左截断两参数威布尔分布、对数正态分布、指数分布。基于极大似然估计法分别估计三种分布的未知参数,并利用根据BB算法改进的柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫假设检验(K-S检验)法判断其寿命分布类型。实证分析结果表明,采用左截断两参数威布尔分布来拟合是合适的,并提出了具体维修建议。
孔祥芬张凯奇张俊张飞
关键词:起落架可靠性分析极大似然估计
B737飞机主起落架收放机构运动分析与仿真模拟被引量:3
2016年
该文合理简化我国民航现役机种B737主起落架收放机构,使用数学机构运动学分析其收放过程。在此理论分析基础上,参照中国民航大学工程训练中心大车间的B737-200型飞机主起落架实体,结合其飞机维护手册(AMM)、图解零件目录(IPC)等手册,使用三维软件CATIA绘制出B737-200型飞机主起落架收放机构的构件三维动力学模型,经组装后进行主起落架收放机构DMU运动仿真与分析。
王栋孔祥芬成波张俊
关键词:起落架收放机构CATIA仿真
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