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陈平

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇轮胎
  • 2篇底盘
  • 2篇湿路面
  • 2篇稳定性
  • 2篇稳定性控制
  • 2篇稳定性控制系...
  • 2篇路面
  • 2篇控制系统
  • 1篇弹流
  • 1篇弹流动力润滑
  • 1篇动力润滑
  • 1篇润滑
  • 1篇试验台
  • 1篇试验台架
  • 1篇台架
  • 1篇流固耦合
  • 1篇六自由度
  • 1篇分力
  • 1篇高速轮胎
  • 1篇车辆

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇郭孔辉
  • 4篇陈平
  • 2篇杨一洋
  • 2篇杨杰
  • 2篇卢荡
  • 2篇许男
  • 1篇张立浩

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
轮胎滑水机理在钢带式高速轮胎试验台上的应用被引量:8
2016年
将轮胎的动力滑水的机理应用在钢带式高速轮胎试验台,来实现试验台轮胎台架的水润滑止推平面轴承(简称水轴承)在高速滑移时的润滑。建立了包含Reynolds方程、膜厚方程、变形方程的线接触弹流方程,通过数值迭代计算的方法,仿真出轮胎接触的钢带与纯净水流固耦合的水膜厚度、压力分布曲线,并仿真出一定膜厚下完全滑水的临界车速与胎压的曲线。在临界速度以下,通过水轴承静压来实现水膜的形成。结果表明,与NASA轮胎滑水的速度压力曲线相比,高速轮胎试验台成功地在更低的速度下实现完全水滑。
杨一洋许男郭孔辉陈平
关键词:车辆工程弹流动力润滑流固耦合
干湿路面轮胎驱动滑移特性的比较与分析
先进汽车底盘控制系统开发需要建立轮胎湿路面力学特性模型。通过对轮胎干湿路面驱动滑移力学特性试验数据的比较,归纳了干湿路面上轮胎驱动滑移特性变化规律。建立湿路面及部分滑水时轮胎驱动纵滑刷子模型,分析纵滑轮胎力学特性变化影响...
卢荡郭孔辉陈平杨杰
关键词:湿路面
轮胎试验台六分力解算、标定与优化分析被引量:10
2014年
轮胎试验台的力与力矩测试精度直接影响到轮胎数据的准确性,应用多体动力学理论对所研发的平板式六自由度低速轮胎试验台进行研究,分析了该试验台姿态控制的机理,推导出试验台轮胎六分力解算公式,并用abaqus有限元软件验证其准确性。然后对设计加工出的试验台进行标定,结果表明:3个方向的力吻合较好,但是力矩并不特别理想。经合理分析假设,试验台6个电缸铰支的硬点实际安装中存在空间的偏差,对其进行辨识优化分析,结果表明:优化后三方向的力及力矩与标定值吻合的精度符合要求,力的精度高于0.75%,力矩精度可达1%左右,证明了铰支安装偏差的假设是合理的,也体现出该轮胎试验台在测试精度上的优势。
郭孔辉杨一洋许男陈平张立浩
关键词:六自由度
干湿路面轮胎驱动滑移特性的比较与分析
先进汽车底盘控制系统开发需要建立轮胎湿路面力学特性模型。通过对轮胎干湿路面驱动滑移力学特性试验数据的比较,归纳了干湿路面上轮胎驱动滑移特性变化规律。建立湿路面及部分滑水时轮胎驱动纵滑刷子模型,分析纵滑轮胎力学特性变化影响...
卢荡郭孔辉陈平杨杰
关键词:湿路面
文献传递
共1页<1>
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