赵立萍 作品数:10 被引量:29 H指数:3 供职机构: 哈尔滨理工大学 更多>> 发文基金: 黑龙江省自然科学基金 黑龙江省高等教育教学改革工程项目 更多>> 相关领域: 电气工程 自动化与计算机技术 交通运输工程 机械工程 更多>>
高寒地区用电动汽车锂电池箱温度控制装置 高寒地区用电动汽车锂电池箱温度控制装置,涉及一种锂电池箱温度控制装置。它是为了解决在高寒地区锂电池无法满足放电效率的问题。它的温度传感器连接信号调理电路,信号调理电路连接A/D转换电路,A/D转换电路连接MCU,MCU连... 周美兰 赵强 孙宏达 赵立萍 刘嘉玲文献传递 基于虚拟仿真技术的PLC实验教学平台的研究与实践 针对PLC教学实验中采用实物被控对象存在的难配备、难维护等问题,提出了将PLC电气控制与组态监控相结合的方法,利用组态软件来模拟被控对象,克服实物被控对象带来的困难.结合我校多年来开展的PLC实验教学经验,设计了基于虚拟... 周美兰 赵立萍 吴晓刚关键词:高等教育 实验教学平台 虚拟仿真技术 文献传递 电动汽车复合储能系统及其能量控制策略的研究 近年来汽车工业的高速发展给人们出行带来便利的同时,也给人们的生活带来很多困扰,传统燃料汽车不仅过度依靠石油资源,而且尾气排放造成大气污染等问题严重影响人们生活,因此传统汽车有待于向新能源汽车改进。当今电动汽车是汽车发展的... 赵立萍关键词:电动汽车 超级电容 拓扑结构 逻辑门限值 文献传递 车载变换器的快换底座 车载变换器的快换底座,目前使用的车载变换器固定安装在车体内,长时间使用温度较高,容易损坏失效,同时车内空间有限,在车内拆卸与安装困难。本实用新型其组成包括:基体底板(1),所述的基体底板中心孔内安装有中心轴(7),所述的... 张诗阁 赵立萍文献传递 电动汽车复合储能系统的能量控制策略与仿真 被引量:11 2016年 为了改善蓄电池作为单一能源的电动汽车很难满足瞬时大电流充放电的问题,在纯电动汽车中加入超级电容和双向DC/DC变换器构成电动汽车复合储能系统,通过对复合储能系统工作模式进行分析,建立了复合储能系统能量管理策略.利用CRUISE软件对基于复合储能系统的电动汽车进行建模,建立中国城市道路典型循环工况,在中国城市道路典型循环工况下对整车进行仿真,仿真结果表明电动汽车复合储能系统中,超级电容能瞬时大电流充放电,且可以保持蓄电池小电流平稳输出,从而减小了对蓄电池的损害,延长蓄电池的使用寿命. 周美兰 赵立萍关键词:复合储能 电动汽车 能量管理 超级电容 一种用于煤气检测的门禁系统 本实用新型一种用于检测煤气的可远程控制门禁系统属于门禁系统技术领域;括中央处理器、摄像头、煤气检测装置、报警装置、按键模块、显示模块、电插锁装置、语音模块和手机客户端;所述摄像头、电插锁装置和按键模块设置在室外,所述煤气... 赵立萍 张诗阁文献传递 基于组态技术的PLC仿真实验教学平台 被引量:7 2018年 本文提出了用组态软件全真模拟PLC的控制对象的情况下,将组态软件用于PLC的实验教学中,能够用虚拟仿真的样机代替实物,通过显示器的组态监控界面直接检验PLC控制结果的正确与否,成为PLC实验课的有力补充。文中对所开发的PLC实验教学平台进行了介绍,并以十字路口交通指挥灯和运料小车仿真实验为例,给出了PLC虚拟仿真系统的开发过程。 郭金梅 赵立萍 周美兰关键词:PLC 组态软件 实验教学平台 一种电机控制装置 本实用新型公开了一种电机控制装置,属于电机控制技术领域,电机控制装置本体与电机电联接,电机控制装置本体包括第一壳体、第二壳体和线路板,第一壳体滑动连接于第二壳体的上端面,且第二壳体与第一壳体内部联通,第二壳体的一侧设置有... 赵立萍文献传递 纯电动汽车复合储能系统及其控制策略 被引量:10 2018年 针对目前电动汽车由于蓄电池寿命和续航里程短导致其不能普及的现状,加入超级电容和DC/DC变换器构成复合储能系统,分析了汽车的运行状态,提出了一种改进的逻辑门限控制方法对复合储能系统进行能量控制。利用AVL CRUISE软件建立了整车模型,对能量控制策略进行了城市工况下的仿真验证。以48 V 5 k W的直流无刷电机及其控制器HPC300为载体,搭建了复合储能单元和其控制系统,仿真和实验结果表明该复合储能系统及其控制策略能够避免蓄电池的大电流输出和冲击,提高蓄电池的使用寿命和汽车的续航里程。 周美兰 赵靖纹 赵立萍关键词:电动汽车 复合储能 控制策略 超级电容 一种用于电动汽车上的超级电容能量监测系统 本实用新型提供了一种用于电动汽车上的超级电容能量监测系统,其技术要点在于:包括超级电容、供电单元和微处理器,所述超级电容分别连接供电单元、电流传感器、电压传感器、温度传感器、报警单元和风冷单元,电流传感器、电压传感器和温... 周美兰 赵立萍 张宇 胡玲玲文献传递