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李享

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇电能
  • 1篇电能储存
  • 1篇蓄能
  • 1篇蓄能装置
  • 1篇肇事
  • 1篇肇事车辆
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车装置
  • 1篇通事
  • 1篇能量法
  • 1篇汽车机
  • 1篇汽车机械
  • 1篇汽车行驶
  • 1篇自动刹车
  • 1篇吸收器
  • 1篇警报
  • 1篇可转换
  • 1篇交通事故
  • 1篇防撞

机构

  • 3篇哈尔滨理工大...

作者

  • 3篇李享
  • 2篇吴博
  • 2篇李立书

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种汽车机械撞击缓冲装置
本实用新型提供一种汽车机械撞击缓冲装置，包括控制装置、弹簧防撞杆、保险杠主体和汽车底梁，汽车底梁通过弹簧防撞杆连接固定保险杠主体，弹簧防撞杆的前端设置有位移传感器和压力传感器，控制装置信号连接声光报警器和辅助刹车装置，保...
吴博李享李立书
文献传递
一种汽车蓄能装置
本实用新型提供一种汽车蓄能装置，包括太阳能面板、热能吸收器、震动能接收设备、蓄电池和驱动设备，还包括太阳能转换设备、热电转换设备、震动能转换设备和驱动轮，驱动轮安装在汽车底梁的四周，所述驱动设备安装在汽车底梁的前后两侧，...
吴博李享李立书
文献传递
基于改进型痕迹能量法的汽车非稳态行驶速度研究
交通事故问题研究中，事故车辆车速的计算是分析和处理交通事故必不可少的重要环节，对交通事故责任判定有重要的影响，如何对汽车非稳态行驶时的车速进行准确的测算，国内外的学者们已经进行了大量的研究，提出了诸多有价值的计算方法。其...
李享
关键词：交通事故肇事车辆
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共1页<1>
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