曹江卫
- 作品数：28 被引量：18H指数：2
- 供职机构：河北机电职业技术学院更多>>
- 发文基金：邢台市科技支撑计划项目河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省科技厅软科学项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺经济管理更多>>
- 基于自动变速器实训台架的设计
- 2018年
- 长期以来,在对自动变速器进行实训教学时,由于缺乏相应的实训台架,致使学生在对自动变速器进行拆装时存在很大困难,而且拆装效率较低,这对实训教学效果造成很大的影响.为此,有必要设计一种基于自动变速器的实训台架,以便于方便学生对自动变速器的拆装练习,提高实训教学质量.
- 曹江卫
- 关键词：自动变速器实训教学效果教学质量
- 新能源汽车燃爆风险与防控研究被引量：3
- 2020年
- 在产业政策飞速发展的背景下,近年来我国的新能源汽车产业发展迅速,市场上二手车的类型和数量也在逐年增长。同时,新能源汽车燃爆风险也已经成为公众舆论的中心,引起了管理部门和社会各界的高度关注。行业团体正在联合评估涉及事故的公司和汽车产品,旨在通过调查事故隐患,分析新能源爆炸事故的原因,并找到适合的方法来管理新能源汽车行业。目前,我国政府正在采取政策措施,向工业企业提出新的改革措施,以确保我国新的汽车能源产业的高质量发展。
- 魏霞武波涛曹江卫白帅伟韩龙海
- 关键词：新能源汽车
- 一种新能源电池组防爆泄压结构
- 本发明涉及电池领域，尤其涉及一种新能源电池组防爆泄压结构，包括主壳体、卸压阀芯和多孔隔爆网片，主壳体中开设有卸压腔和卸压通道，卸压腔与卸压通道连通；主壳体的外壁上开设有多个卸压腔连通的外泄孔；卸压阀芯设置在卸压腔中，卸压...
- 郭科伟曹江卫武运卓刘志坚帅宗和
- 马自达CA7230AT轿车典型故障检修两例
- 2020年
- 介绍了马自达CA7230AT轿车燃油供给系统和音响系统典型故障检修过程两例,检修过程及结论具有较强的适应性和借鉴性,对汽车专业检修人员提供经验共享。
- 武波涛魏霞孙振杰曹江卫陈彦龙
- 大众汽车DSG变速器技术服务平台
- 李文涛杨立云高景峰张国新武波涛曹江卫
- 课题经过多次调查研究、分析讨论，完成了该技术服务平台。该技术服务平台可以直接连接解码仪，可读取故障码或监测离合器和变速器的工作状态、运行参数等数据流信息。相对于实车，采用本台架实训，除有相同的效果外，由于没有了车身的遮挡...
- 关键词：
- 关键词：汽车变速器液压系统离合器
- 一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置
- 本实用新型公开了一种固定稳定的自动变速器教学用放置装置，包括教学平台、安装板和变速器装置，所述教学平台顶端面中心位置设置有安装板，所述安装板顶端面两侧边缘处均焊接有调节杆，两组所述调节杆上部均螺纹连接有调节螺栓，所述调节...
- 曹江卫
- 文献传递
- 一种可自动转向的自动变速器教学展示用展示架
- 本实用新型公开了一种可自动转向的自动变速器教学展示用展示架，包括底架、靠板、固定座和电动伸缩杆，所述底架为矩形框架，底架底端面四角均安装有行走轮，底架内框架中设置有支撑隔板，所述支撑隔板上通过轴承座还固定有竖直的转轴，底...
- 曹江卫
- 文献传递
- 冷却方式对铸态Mg-8.5Al-1Zn-0.3Ti镁合金组织及性能的影响被引量：2
- 2021年
- 采用不同的冷却方式制备了汽车用Mg-8.5Al-1Zn-0.3Ti镁合金铸造试样,并进行了显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析。结果表明:与空冷时的组织性能相比,水冷时合金内部显微组织变细、更均匀,室温抗拉强度增大19 MPa,屈服强度增大21 MPa,断后伸长率增大1.4%,腐蚀电位正移51mV,合金的力学性能和耐腐蚀性能均得到提高。
- 魏霞马志凯曹江卫
- 关键词：冷却方式
- 改进微分进化算法在电动汽车有序充电策略中的研究
- 2021年
- 本文基于充电时段建立了以配电网峰谷差、配电网负荷差和充电用户电费最小为目标,提出了改进微分进化算法(Self-adaptive Differential Evolution,SaDE),达到对控制系统参数的自行调整,从而避免参数固定带来的不利影响,相比其他单一参数算法更为准确[1] 。分别对无序充电、实时电价和分时电价三种方案进行了特征算法分析,结果证明了实时电价配合有序充电相对其他两种方案更有利于电网配置,无序充电的控制方案效果最差。
- 郭科伟董立亮武波涛韩龙海曹江卫
- 关键词：电动汽车电网负荷
- 不同加工路径对汽车用AZ31B镁合金薄板冷冲性能的影响被引量：2
- 2017年
- 对AZ31镁合金1.5 mm厚板材进行了不同路径等通道角挤压变形,研究了其对AZ31B镁合金板材冷冲性能的影响。结果表明,改变等通道角挤压路径不仅能够细化晶粒,更能够通过弱化其基面织构提高镁合金冷冲成形性能。与单向ECAP(路径A)相比,180°翻转挤压(路径C)后的板材冷冲性能最高。而对于每道次90°翻转(路径D),板材各个方向上的冷冲高度基本一致,说明变换等通道角挤压路径有利于降低镁合金板材的各向异性。
- 张国新李敏曹江卫
- 关键词：AZ31镁合金板材冷冲压
