您的位置： 专家智库 > >

徐建栋

作品数：42 被引量：0H指数：0
供职机构：比亚迪汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 42篇中文专利

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 17篇发动机
  • 14篇制动
  • 10篇车辆
  • 8篇汽车
  • 7篇车辆制动
  • 6篇制动系
  • 6篇制动系统
  • 5篇制动踏板
  • 5篇踏板
  • 5篇混合动力
  • 4篇动力车
  • 4篇液压
  • 4篇制动力
  • 4篇制动装置
  • 4篇气门
  • 4篇混合动力车
  • 4篇爆震
  • 3篇液压制动
  • 3篇制动液
  • 3篇无线

机构

  • 42篇比亚迪汽车股...
  • 1篇比亚迪汽车工...

作者

  • 42篇徐建栋
  • 8篇吕丹丹
  • 8篇王睿
  • 7篇沈强
  • 6篇李凯琦
  • 5篇熊伟
  • 5篇张鑫鑫
  • 3篇邓思思
  • 3篇陈双龙
  • 2篇杨成
  • 2篇李松
  • 2篇周刚
  • 2篇姚伟
  • 2篇王世友
  • 2篇文宇
  • 1篇杨鹏
  • 1篇姚晓峰
  • 1篇叶利娜
  • 1篇何鹏
  • 1篇苏伟

年份

  • 5篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
共 42 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种发动机稳态工况自动标定系统及其自动标定方法
本发明提供了一种发动机稳态工况自动标定系统，参数配置模块将配置参数传送至监测与变量锁定模块，监测与变量锁定模块根据配置参数计算锁定参数并传送至管理模块，管理模块根据锁定参数控制发动机运行状态，传感器采集发动机的运行参数并...
徐建栋王睿
文献传递
缸内直喷发动机的喷油控制方法、装置及汽车
本发明提出了一种缸内直喷发动机的喷油控制方法，包括以下步骤：获取实际进气量；根据实际进气量计算燃油需求量；根据油轨压力投递系数对燃油需求量进行调整，其中，油轨压力投递系数与高压燃油压力相关；根据调整之后的燃油需求量进行喷...
徐建栋李凯琦文宇
文献传递
可变气门正时相位的标定方法和装置
本发明提出一种可变气门正时的标定方法和装置，其中，该方法包括：根据标定文件获取待标定工况以及待标定工况对应的多个相位组合；将发动机的运行工况调整为待标定工况；保持发动机的运行工况为待标定工况，并依次将发动机的可变气门正时...
徐建栋李凯琦窦白杨
文献传递
一种氧传感器老化模拟装置
本实用新型提供一种氧传感器老化模拟装置，该装置包括滤波模块、衰减模块、方波转换模块以及控制单元，所述滤波模块、衰减模块、方波转换模块以及控制单元顺序电性连接。并且该装置还增加了可用于选通模拟氧传感器单边老化的开关组，通过...
沈强徐建栋黄锐景
文献传递
一种混合动力车的爆震控制系统及方法
本发明提供了一种混合动力车的爆震控制系统和控制方法，所述爆震控制系统分别与发动机和电源电连接，所述爆震控制系统包括检测单元、电源管理单元以及控制模块；所述检测单元，用于检测所述发动机的振动强度，并输出爆震电压信号发送给所...
沈强徐建栋黄锐景李松
汽车及用于其的发动机的保护方法和装置
本发明提出一种汽车及用于其的发动机的保护方法和装置。其中，该发动机的保护方法包括：接收水量传感器采集的进气管内的水量数据信息；根据水量数据信息判断进气管内是否进水；以及如果判断进气管内进水，则根据预设的控制策略控制发动机...
张鑫鑫徐建栋
文献传递
发动机的涡轮增压空气循环阀的控制方法和控制装置
本发明公开了一种发动机的涡轮增压空气循环阀的控制方法，包括：获取发动机的第一当前运行工况；根据第一当前运行工况控制涡轮增压空气循环阀开启；获取发动机的第一实际增压压力值变化率；根据第一实际增压压力值变化率控制涡轮增压空气...
徐建栋李凯琦窦白杨邓思思王睿
文献传递
车辆制动系统及车辆
本实用新型提供车辆制动系统及车辆。制动系统包括轮缸、制动主缸、第一制动单元和第二制动单元。制动主缸连通于轮缸，第一制动单元包括连通于轮缸的第一建压模块，第二制动单元包括连通于轮缸的第二建压模块，制动主缸、第一建压模块和第...
黄丰新雷振华姚宇刚吕丹丹徐建栋
一种汽车排放的匹配控制系统及其控制方法
本发明涉及一种汽车排放的匹配控制系统，包括控制模块、分别与所述控制模块连接的发动机管理系统和整车台架控制单元，所述控制模块设置排放标准，所述发动机管理系统采集汽车的运行数据并反馈给所述控制模块，所述整车台架控制单元采集汽...
王睿徐建栋
文献传递
可变气门正时相位的标定方法和装置
本发明提出一种可变气门正时的标定方法和装置，其中，该方法包括：根据标定文件获取待标定工况以及待标定工况对应的多个相位组合；将发动机的运行工况调整为待标定工况；保持发动机的运行工况为待标定工况，并依次将发动机的可变气门正时...
徐建栋李凯琦窦白杨
文献传递
全选 清除 导出
共5页<12345>
聚类工具0