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杜智勇

作品数:167 被引量:0H指数:0
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 167篇中文专利

领域

  • 24篇自动化与计算...
  • 11篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 6篇电气工程
  • 6篇文化科学
  • 4篇电子电信

主题

  • 115篇电机
  • 52篇电机控制
  • 35篇汽车
  • 33篇车辆
  • 30篇控制器
  • 28篇电动
  • 28篇控制系统
  • 25篇电机控制器
  • 24篇电机控制系统
  • 22篇电流
  • 19篇电动汽车
  • 19篇电压
  • 18篇扭矩
  • 17篇充电
  • 16篇转速
  • 16篇功率
  • 15篇电机驱动
  • 14篇三相电
  • 11篇动力系统
  • 11篇力系

机构

  • 167篇比亚迪汽车股...

作者

  • 167篇杜智勇
  • 75篇徐鲁辉
  • 56篇张鑫鑫
  • 35篇肖恺
  • 22篇汤小华
  • 21篇杨广明
  • 17篇高锦龙
  • 12篇罗辉
  • 8篇周旭光
  • 8篇夏聪
  • 6篇赵军
  • 6篇罗霆
  • 6篇陈星
  • 6篇韩罡
  • 5篇李英涛
  • 4篇陈焕龙
  • 4篇马辉
  • 4篇白鹏
  • 4篇梅世杰
  • 4篇吴小军

年份

  • 15篇2024
  • 14篇2023
  • 13篇2022
  • 28篇2021
  • 19篇2020
  • 14篇2019
  • 6篇2018
  • 11篇2017
  • 7篇2016
  • 10篇2015
  • 5篇2014
  • 12篇2013
  • 7篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
167 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
控制车辆电驱系统加热的方法和装置、系统、车辆和介质
本发明公开了一种控制车辆电驱系统加热的方法和装置、系统、车辆和介质,电驱系统包括电机控制器和电机,控制车辆电驱系统加热的方法包括:检测到车辆处于驻车状态且确定电机处于静止状态;响应于加热指令,获取电驱低效加热控制参数,其...
杜智勇徐鲁辉 任少朋 徐相帅
电机驱动系统、车辆及驱动系统控制方法
本公开涉及一种电机驱动系统、车辆及驱动系统控制方法。驱动系统包括:加热控制器、电机控制器和驱动电机;加热控制器被配置为:在检测到车辆处于驻车状态且接收到加热请求时,生成多路高频PWM信号,并输出多路高频PWM信号至电机控...
徐鲁辉任少朋杜智勇
轨道交通牵引系统及其的永磁同步电机的控制方法和装置
本发明公开了一种轨道交通牵引系统及其的永磁同步电机的控制方法和装置,所述方法包括以下步骤:获取电机的转速,并对电机的转速进行判断;当转速小于第一预设转速时,采用异步SVPWM调制方式和同步SVPWM调制方式对电机进行控制...
徐鲁辉杜智勇肖恺韩罡
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一种电机转速计算方法
一种电机转速计算方法,包括:计算每个采样周期T内的电机转速V1,并将V1进行长度为K的滑动平均滤波求得V2;将计算的V1进行计数和累加求和,当计数值i等于N时,将V1的累加求和值sum除以N得到V3,同时将i和sum清零...
蓝芝祥汤小华杜智勇
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逆变器的保护方法和系统以及车辆
本发明提出一种逆变器的保护方法和系统,所述逆变器用于驱动电机,所述方法包括以下步骤:获取所述电机的转速;当所述电机的转速小于等于预设转速时,确定所述待使用的控制算法为所述电流控制算法,并根据所述电机的电流幅值控制逆变器向...
徐鲁辉肖恺杜智勇
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电动汽车充电时的相序识别方法及相序识别装置
本发明提出一种电动汽车充电时的相序识别方法,包括以下步骤:将充电枪插入电动汽车的充电插座,其中,充电枪与外部电源相连;在充电枪与充电插座确认连接之后,获取充电插座输入的第一相电压至第三相电压的有效值;根据第一相电压至第三...
唐甫杜智勇汤哲晴赵军
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永磁同步电机的控制方法及控制装置
本发明公开了一种永磁同步电机的控制方法,包括以下步骤:根据永磁同步电机运行过程中的d轴反馈电流、q轴反馈电流以及d轴给定电压、q轴给定电压和永磁同步电机的转速辨识永磁同步电机的定子电阻、转子磁链、d轴电感和q轴电感;根据...
韩罡杜智勇吴小军
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一种同步电机的失步检测方法
本发明提出了一种同步电机的失步检测方法,包括以下步骤:检测同步电机的三相电流;判断三相电流之间的关系是否满足预定条件;以及如果三相电流之间的关系不满足所述预定条件,则判断所述同步电机失步。根据本发明的实施例,根据检测的三...
罗辉杜智勇周旭光张鑫鑫陈星杨桃桃程立品
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电机控制系统及电机控制装置
本申请公开了一种电机控制系统,至少包括驱动单元、监控单元以及功率单元。驱动单元电性连接于功率单元,用于将接收的低压驱动信号转换为高压驱动信号并输出至功率单元,功率单元根据高压驱动信号将高压电池提供的电源驱动信号进行输出,...
杜智勇徐鲁辉喻轶龙齐阿喜
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车辆、电机驱动控制系统、电机的缺相检测方法及装置
本发明提出一种车辆、电机驱动控制系统、电机的缺相检测方法及装置,方法包括以下步骤:获取电机的转速,并获取电机的当前扭矩;当所述电机的转速处于高转速区间且所述电机的当前扭矩大于缺相检测扭矩时,获取所述电机的三相相电流,并根...
熊通杜智勇肖恺
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共17页<12345678910>
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