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陈文娇

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:青岛理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金“十一五”科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号灯
  • 2篇视距
  • 2篇环境要素
  • 2篇驾驶
  • 2篇交通环境
  • 2篇跟驰
  • 2篇跟驰模型
  • 1篇动态特性
  • 1篇交通管理
  • 1篇车辆
  • 1篇车流

机构

  • 3篇青岛理工大学

作者

  • 3篇陈文娇
  • 2篇王兹林
  • 2篇王海鹏
  • 2篇郝亮
  • 2篇曲大义

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车辆换道行为动态特性及其对车流影响研究
近年来,随着社会经济步伐的加快,汽车化水平不断提高导致车辆自由运行空间越来越有限。道路交通拥堵严重,交通安全事故频发揭示了研究道路系统交通问题的重要性。车辆跟驰行为和换道行为是车辆运行的两种基本行为,但车辆换道行为因其运...
陈文娇
关键词:交通管理动态特性
驾驶风险场和跟驰模型构建方法
本发明公开驾驶风险场和跟驰模型构建方法,属于模型构建技术领域,用于构建驾驶风险场和跟驰模型,将驾驶风险场划分为运动对象风险场、静态环境要素风险场和动态交通控制信息风险场,分别构建三种风险场并叠加形成所述驾驶风险场;运动对...
曲大义邵德栋曲含章郝亮王海鹏杨晓霞陈文娇王可栋崔善柠王兹林
驾驶风险场和跟驰模型构建方法
本发明公开驾驶风险场和跟驰模型构建方法,属于模型构建技术领域,用于构建驾驶风险场和跟驰模型,将驾驶风险场划分为运动对象风险场、静态环境要素风险场和动态交通控制信息风险场,分别构建三种风险场并叠加形成所述驾驶风险场;运动对...
曲大义邵德栋曲含章郝亮王海鹏杨晓霞陈文娇王可栋崔善柠王兹林
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