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李强

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇动车
  • 3篇动车组
  • 3篇车组
  • 1篇单线隧道
  • 1篇电动车组
  • 1篇制动
  • 1篇时速
  • 1篇时速200
  • 1篇受流
  • 1篇受流性能
  • 1篇双层集装箱
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇轮轨
  • 1篇轮轨粘着
  • 1篇接触网
  • 1篇接触网检测
  • 1篇接触网检测车
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性研究

机构

  • 4篇中国铁道科学...

作者

  • 4篇李强
  • 2篇陆阳
  • 2篇余卓民
  • 2篇张曙光
  • 2篇杨志华
  • 2篇韩通新
  • 2篇安英霞
  • 2篇陆啸秋
  • 2篇苏安社
  • 2篇王新春
  • 2篇刘刚
  • 2篇刘莉蓉
  • 2篇李德胜
  • 2篇李志锋
  • 2篇邓桂美
  • 2篇孙剑方
  • 2篇马君
  • 2篇王祖峰
  • 2篇金柏全
  • 2篇徐爱国

传媒

  • 1篇科技经济市场

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
接触网－受电弓系统受流性能测试设备
接触网－受电弓系统受流性能测试设备，其特征是：它包括受电弓车顶高压部分、车顶低压部分、数据采集主机部分和检测数据与图像叠加系统部分，所述的受电弓车顶高压部分置于受电弓上，所述的车顶低压侧部分置于机车车顶，所述的数据采集主...
张曙光余卓民刘刚王祖峰陆啸秋李德胜李志锋安英霞金柏全李强景德炎康熊孙剑方韩通新陆阳王新春徐爱国张忠权马君苏安社杨志华潘英刘莉蓉邓桂美
文献传递
关于CRH5型动车组制动防滑系统的可靠性研究
随着动车组的国产化和运行速度的提高，对铁路安全提出了更高的要求，而制动防滑系统对铁路运输安全起着十分重要的作用。　　当动车组施加制动时，制动防滑系统通过车轮的滑行判定依据来监控其运行状态。动车组运行过程中，由于轮轨间粘着...
李强
关键词：动车组轮轨粘着
文献传递
论动车组常见故障的应急处理措施被引量：1
2016年
在对动车组的结构形式即主要技术特点进行简要分析的基础上,分别从受电弓故障、温水器故障和锁件故障三个方面详细地探讨了动车组常见故障类型与原因,并提出了针对性的应急处理措施,为动车组运行与检修人员提供相关参考。
李强
关键词：故障处理
时速200～250km/h客货共线双层集装箱铁路弓网受流技术
时速200～250km/h客货共线双层集装箱铁路弓网受流技术，包括接触网和受电弓(4)，接触网包括绝缘子(1)、组合定位器(2)和接触线(3)，绝缘子(1)支持组合定位器(2)固定接触线(3)，受电弓(4)通过接触线(3...
张曙光余卓民刘刚王祖峰陆啸秋李德胜李志锋安英霞金柏全李强景德炎康熊孙剑方韩通新陆阳王新春徐爱国张忠权马君苏安社杨志华潘英刘莉蓉邓桂美
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