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乔通

作品数:6 被引量:16H指数:2
供职机构:北方工业大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划面上项目北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇STORM
  • 2篇实时性
  • 2篇停机
  • 2篇吞吐
  • 2篇吞吐量
  • 2篇自定义
  • 2篇自定义协议
  • 2篇阈值
  • 2篇物联网
  • 2篇联网
  • 2篇播发
  • 2篇不停机
  • 2篇车牌
  • 2篇车牌识别
  • 2篇持久化
  • 1篇调度
  • 1篇调度机制
  • 1篇智能交通
  • 1篇数据汇集
  • 1篇通信

机构

  • 6篇北方工业大学

作者

  • 6篇乔通
  • 4篇赵卓峰
  • 3篇丁维龙
  • 1篇王晓晖

传媒

  • 1篇计算机应用
  • 1篇软件

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种物联网消息服务系统
本发明提供了一种物联网消息服务系统,该系统包括:网关服务模块,用于维护和保障系统与终端的连接;队列服务模块,用于数据的缓存和持久化,以及数据的预处理;配置服务模块,用于配置和编辑自定义协议、配置和定义数据结构,以及维护配...
丁维龙赵卓峰乔通曹娅琪胡雅鹏
面向套牌甄别的流式计算系统被引量:7
2017年
套牌车的甄别具有时效性约束。针对现有计算检测方法中所出现的精度低、响应慢等局限,提出了一种基于实时车牌识别(ANPR)数据流的套牌车流式并行检测方法,设计了基于路段阈值表和时间滑动窗口的套牌计算模型,能够实时地甄别出交通数据流中的套牌嫌疑车。在Storm环境下,利用某市真实交通数据集模拟成实时交通流数据进行实验和评估,实验结果表明计算的准确率达到98.7%,并且一条车牌识别数据的处理时间为毫秒级。最后,在该计算模型基础上实现了套牌车稽查防控系统,能实时甄别并展现出当前时刻城市交通网中出现的所有套牌嫌疑车。
乔通赵卓峰丁维龙
关键词:车牌识别实时性STORM
面向套牌甄别的流式计算系统
套牌车的甄别具有时效性约束.针对现有计算检测方法中所出现的精度低、响应慢等局限,提出了一种基于实时车牌识别(ANPR)数据流的套牌车流式并行检测方法,设计了基于路段阈值表和时间滑动窗口的套牌计算模型,能够实时地甄别出交通...
乔通赵卓峰丁维龙
关键词:车牌识别实时性STORM
基于Storm的海量交通数据实时处理平台的研究
交通数据实时处理是当前智能交通系统中的一个热点研究问题,通过对不同设备采集的海量交通数据进行准确、高效的实时计算能够为各类交通管理业务和交通信息服务提供有效的支撑,帮助解决交通拥堵等诸多交通管理问题。交通数据实时处理具有...
乔通
关键词:智能交通STORM
文献传递
一种物联网消息服务系统
本发明提供了一种物联网消息服务系统,该系统包括:网关服务模块,用于维护和保障系统与终端的连接;队列服务模块,用于数据的缓存和持久化,以及数据的预处理;配置服务模块,用于配置和编辑自定义协议、配置和定义数据结构,以及维护配...
丁维龙赵卓峰乔通曹娅琪胡雅鹏
文献传递
云环境下面向感知数据汇集的通信服务系统设计与实现被引量:7
2016年
随着物联网技术的广泛应用和各类传感器的大量部署,越来越多的体现物理世界状态信息的感知数据被采集,而为了有效利用这些感知数据支撑智能家居、智慧环境等新型应用,需要为多源、多类感知数据的汇集管理提供有效的支撑。现有的技术在高并发、高吞吐量、多源感知数据的通信以及实时存储等方面难以满足需求。本文针对感知数据实时、多源、海量等特点设计了一种云环境下面向感知数据汇集的通信服务器系统。该系统能够基于一种统一的数据通信协议和云端实时数据库技术,实现感知数据的高并发连接、实时存储,并为不同数据所有者提供自助式的感知设备接入与感知数据管理web交互应用。相关应用实例及实验表明该系统可以为云端的感知数据汇集和存储提供有效支持。
王晓晖乔通
关键词:通信服务器
共1页<1>
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